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Jour 1
17/04/2018
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Le programme
{"title":"Étude de cas – Nouveau!","titleEn":"Étude de cas – Nouveau!"}
{"title":"Atelier de type Lean Coffee sur l'agilité","titleEn":"Project manager in an Agile team, who am I?","shortDescription":"<p>Cette m&#233;thode de rencontre cr&#233;&#233;e par Jim Benson et Jeremy Lightsmith en 2009 permet d&#8217;&#233;changer en priorit&#233; sur les sujets les plus pertinents selon un groupe donn&#233;. Les panellistes proposeront quelques sujets au groupe, afin de mettre la table, mais ils vont inviter les participants &#224; sugg&#233;rer des sujets d&#8217;int&#233;r&#234;t pour eux, selon le th&#232;me de l&#8217;atelier. Lorsque la majorit&#233; des sujets seront list&#233;s, l&#8217;auditoire sera appel&#233; &#224; voter &#224; main lev&#233;e sur les sujets pour lesquels ils auront le plus d&#8217;int&#233;r&#234;t. Par la suite, &#224; chaque fin du temps allou&#233;, l&#8217;auditoire sera appel&#233; &#224; voter, toujours &#224; main lev&#233;e, si le sujet est &#233;puis&#233; ou si les panellistes continuent d&#8217;en discuter. Lorsque le groupe d&#233;cide que le sujet est termin&#233;, les panellistes abordent le sujet suivant. Cette m&#233;thode de gestion du temps est tr&#232;s appr&#233;ci&#233;e, car elle permet de dynamiser la rencontre avec beaucoup de r&#233;troaction des participants. Cela repr&#233;sente un d&#233;fi pour les panellistes qui vont se lancer, sans filet, dans des discussions passionnantes sur le r&#244;le du gestionnaire de projet dans une &#233;quipe agile. Les conversations sont directes et productives, car l&#8217;agenda a &#233;t&#233; d&#233;mocratiquement g&#233;n&#233;r&#233; par l&#8217;auditoire. La gamme des sujets abord&#233;s pourra &#234;tre tr&#232;s vaste &#233;tant donn&#233; que nos panellistes cumulent des exp&#233;riences, des expertises, des connaissances et formations des plus vari&#233;es, dans les domaines des technologies de l&#8217;information, de la gestion de projet et de l&#8217;agilit&#233;. Les participants pourront, par la suite, r&#233;utiliser la technique du Lean Coffee, dans leurs entreprises respectives. Les gestionnaires de projets auront un outil efficace afin d&#8217;animer des rencontres dynamiques et participatives.</p>","shortDescriptionEn":"<p>Our 4 panellists offer you a Lean Coffee workshop (Leancoffee.org). Lean Coffee is an interactive way to exchange in group on subjects of interests decided and chosen by the group. The allocated talk time of each iteration / subject is also determined by the group.</p>","description":"<p>Cette m&#233;thode de rencontre cr&#233;&#233;e par Jim Benson et Jeremy Lightsmith en 2009 permet d&#8217;&#233;changer en priorit&#233; sur les sujets les plus pertinents selon un groupe donn&#233;. Les panellistes proposeront quelques sujets au groupe, afin de mettre la table, mais ils vont inviter les participants &#224; sugg&#233;rer des sujets d&#8217;int&#233;r&#234;t pour eux, selon le th&#232;me de l&#8217;atelier. Lorsque la majorit&#233; des sujets seront list&#233;s, l&#8217;auditoire sera appel&#233; &#224; voter &#224; main lev&#233;e sur les sujets pour lesquels ils auront le plus d&#8217;int&#233;r&#234;t. Par la suite, &#224; chaque fin du temps allou&#233;, l&#8217;auditoire sera appel&#233; &#224; voter, toujours &#224; main lev&#233;e, si le sujet est &#233;puis&#233; ou si les panellistes continuent d&#8217;en discuter. Lorsque le groupe d&#233;cide que le sujet est termin&#233;, les panellistes abordent le sujet suivant. Cette m&#233;thode de gestion du temps est tr&#232;s appr&#233;ci&#233;e, car elle permet de dynamiser la rencontre avec beaucoup de r&#233;troaction des participants. Cela repr&#233;sente un d&#233;fi pour les panellistes qui vont se lancer, sans filet, dans des discussions passionnantes sur le r&#244;le du gestionnaire de projet dans une &#233;quipe agile. Les conversations sont directes et productives, car l&#8217;agenda a &#233;t&#233; d&#233;mocratiquement g&#233;n&#233;r&#233; par l&#8217;auditoire. La gamme des sujets abord&#233;s pourra &#234;tre tr&#232;s vaste &#233;tant donn&#233; que nos panellistes cumulent des exp&#233;riences, des expertises, des connaissances et formations des plus vari&#233;es, dans les domaines des technologies de l&#8217;information, de la gestion de projet et de l&#8217;agilit&#233;. Les participants pourront, par la suite, r&#233;utiliser la technique du Lean Coffee, dans leurs entreprises respectives. Les gestionnaires de projets auront un outil efficace afin d&#8217;animer des rencontres dynamiques et participatives.</p>","descriptionEn":"<p>This method of meeting created by Jim Benson and Jeremy Lightsmith in 2009 makes it possible to exchange in priority on the most relevant subjects according to a given group. The panellists will suggest some topics to the group, in order to set the table, but they will invite the participants to suggest topics of interest to them, according to the theme of the workshop. When the majority of topics are listed, the audience will be asked to vote by show of hands on the topics for which they will be most interested. Thereafter, at the end of the allotted time, the audience will be asked to vote, always by show of hands, if the subject is exhausted or if the panellists continue to discuss it. When the group decides that the subject is finished, panellists tackle the next topic. This method of time management is very popular because it helps to boost the meeting with a lot of feedback from participants. This is a challenge for panellists who will launch, without a net, into exciting discussions about the role of the project manager in an agile team. Conversations are direct and productive because the agenda has been democratically generated by the audience. The range of topics covered can be very broad as our panellists combine experiences, expertise, knowledge and training of the most varied, in the areas of information technology, project management and agility. Participants will then be able to reuse the Lean Coffee technique in their respective businesses. Project managers will have an effective tool to animate dynamic and participative meetings.</p>","webAvailable":false,"speakers":"1961,2064,2065,2066"}
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{"title":"Conférence à venir","titleEn":"Conférence à venir","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":""}
{"title":"Cocktail et atelier","titleEn":"COCKTAIL AND WORKSHOP"}
{"title":"Diner réseautage","titleEn":"NETWORKING LUNCH"}
{"title":"Connectivité entre la gestion de projet et la gestion du changement en mode Agile","titleEn":"Connectivité entre la gestion de projet et la gestion du changement en mode Agile","shortDescription":"<p>Il y a &#224; peine quelques d&#233;cennies, la gestion du changement n&#8217;avait pas de valeur mesurable. Quelques ann&#233;es plus tard, la gestion du changement est devenue la solution &#224; tous les enjeux organisationnels. La gestion du changement a alors gagn&#233; en notori&#233;t&#233; et en standardisation, mais avec un succ&#232;s mitig&#233;. Apr&#232;s avoir pourtant d&#233;montr&#233; des b&#233;n&#233;fices tangibles pour les organisations, la gestion du changement reste souvent l&#8217;enfant pauvre des transformations. Manque de temps pour r&#233;aliser la formation, manque de l&#233;gitimit&#233; pour avoir une communication efficace, manque de disponibilit&#233;s des ressources pour accomplir de l&#8217;adh&#233;sion... La gestion du changement se retrouve souvent &#224; r&#233;aliser seulement une portion minime de ses ambitions. Pour tenter de prouver son apport, la gestion du changement reste tr&#232;s lourde, remplie d&#8217;outils complexes et joue un r&#244;le de frein plut&#244;t que celui d'acc&#233;l&#233;rateur.</p><p>Venez d&#233;couvrir une approche int&#233;gr&#233;e o&#249; le gestionnaire de projet travaille en harmonie avec le gestionnaire du changement pour atteindre des objectifs et des indicateurs communs en utilisant des outils simples en mode agile. C&#8217;est facile de se coordonner lorsqu&#8217;on met l&#8217;exp&#233;rience client et les b&#233;n&#233;fices organisationnels au c&#339;ur de la transformation. Il s&#8217;agit de mettre des unit&#233;s de mesure communes et d&#8217;outiller les intervenants &#224; comprendre la r&#233;alit&#233; et la valeur de l&#8217;autre pour voir une r&#233;elle synergie s&#8217;installer.</p><p>&#160;</p><p>Pour cela, cette experte de la gestion du changement, qui fait partie du CA du chapitre qu&#233;b&#233;cois de l&#8217;Association of Change Management Professional, a d&#233;velopp&#233; une approche en six &#233;tapes (Alignment, Awareness, Acceptance, Action, Adoption, Accountability). Le succ&#232;s de cette approche passe surtout par la responsabilisation des gestionnaires du terrain qui deviennent les r&#233;els d&#233;cideurs de leur transformation.</p><p>&#160;</p><p>Claudie pourra vous expliquer pourquoi et comment elle a cr&#233;&#233; chez CCM-Hockey, du groupe Adidas, un bureau de transformation (Project and Change Management Office = PCMO) qui a int&#233;gr&#233; la gestion de projet avec la gestion du changement sur le m&#234;me pied d&#8217;&#233;galit&#233;.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"2153"}
{"title":"Innovation systématique et processus collaboratifs pour favoriser la créativité dans le projet","titleEn":"From traditional project management to innovative and collaborative project management with an impact on the organization culture","shortDescription":"<p>Les entreprises doivent &#234;tre plus cr&#233;atives et innovantes pour &#234;tre comp&#233;titives sur les march&#233;s actuels. Pour am&#233;liorer l'innovation et la cr&#233;ativit&#233; de l'&#233;quipe, les chefs de projet peuvent mettre en &#339;uvre de petits changements ou des variations dans les outils, les techniques, les processus et les politiques &#224; leur disposition. Dans cette session, nous pr&#233;sentons les am&#233;liorations et les changements potentiels &#224; ces &#233;l&#233;ments du point de vue des processus syst&#233;matiques d'innovation et de collaboration, dans le but d'accro&#238;tre la cr&#233;ativit&#233; et la collaboration dans les &#233;quipes de projet.</p>","shortDescriptionEn":"<p>Companies need to be more creative and innovative to compete in today&#8217;s market. To improve the innovation and creativity of the team, project managers can implement small changes or variations in the tools, techniques, processes and policies at their disposal. In this session, we present potential improvements and changes to these elements from the perspectives of systematic innovation and collaboration processes with the objective to increase creativity and collaboration in project teams.</p>","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"2156,2159"}
{"title":"Synthèse de la Journée de la recherche sur « La gestion de la capacité »","titleEn":"Synthesis of the Research Day « Capacity Management »","shortDescription":"<p>Pr&#233;senter une synth&#232;se de la journ&#233;e de la recherche organis&#233;e par le PMI-Montr&#233;al le 5 Octobre 2017 ayant pour th&#232;me: La gestion des capacit&#233;s. L'objectif est de pr&#233;senter bri&#232;vement certains des d&#233;veloppements les plus r&#233;cents dans le domaine de la gestion des capacit&#233;s en gestion de projet abord&#233;s durant cette journ&#233;e. Plus sp&#233;cifiquement, la pr&#233;sentation comportera les volets suivants de la gestion des capacit&#233;s: - Qu&#8217;est-ce que la gestion des capacit&#233;s? - Gestion de l&#8217;assignation du personnel aux projets dans un cadre multi-projets et gestion des capacit&#233;s des ressources entre les projets - Comment accro&#238;tre la capacit&#233; de r&#233;alisation de nos &#233;quipes de projet sans en augmenter les effectifs ? - La capacit&#233; des PME en gestion de projet - Comment la gestion de portefeuilles de projets peut r&#233;pondre aux questions des membres du comit&#233; de direction ?'</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1944"}
{"title":"Projet signature de réhabilitation de la jetée Alexandra: un défi d'envergure ! ","titleEn":"Projet signature de réhabilitation de la jetée Alexandra: un défi d'envergure ! ","shortDescription":"<p>La gestion de projet et ses risques entre deux saisons touristiques - Transport de personne (tourisme Croisi&#232;re) : Les travaux de r&#233;habilitation de la jet&#233;e Alexandra, d&#8217;une dur&#233;e pr&#233;vue de quatre ans, ont d&#233;but&#233; en 2015. Ces travaux doivent s&#8217;effectuer &#224; travers les saisons de fort achalandage, dues aux arriv&#233;es des navires de croisi&#232;re ; plus de 100 000 passagers transitent par le port de Montr&#233;al annuellement. La planification d&#233;taill&#233;e de ce projet a donc &#233;t&#233; r&#233;fl&#233;chie en vue d&#8217;une r&#233;alisation des travaux sans interruption du service pour les passagers et de fa&#231;on &#224; restreindre au minimum les impacts sur les retomb&#233;es &#233;conomiques pour Montr&#233;al. Ce projet d&#8217;envergure pour Montr&#233;al dispose d&#8217;un budget total de 78 M$.&#160;</p><ul><li>Phase 1 : R&#233;habilitation du terminal et du stationnement - 2015 &#224; 2017 ;&#160;</li><li>Phase 2 : Construction d&#8217;une tour d&#8217;observation - 2017 &#224; 2019. Venez voir et apprendre comment ce projet hors du commun a &#233;t&#233; planifi&#233; et ex&#233;cut&#233; &#224; Montr&#233;al!</li></ul>","shortDescriptionEn":"","description":"<p>La gestion de projet et ses risques entre deux saisons touristiques - Transport de personne (tourisme Croisi&#232;re) : Les travaux de r&#233;habilitation de la jet&#233;e Alexandra, d&#8217;une dur&#233;e pr&#233;vue de quatre ans, ont d&#233;but&#233; en 2015. Ces travaux doivent s&#8217;effectuer &#224; travers les saisons de fort achalandage, dues aux arriv&#233;es des navires de croisi&#232;re ; plus de 100 000 passagers transitent par le port de Montr&#233;al annuellement. La planification d&#233;taill&#233;e de ce projet a donc &#233;t&#233; r&#233;fl&#233;chie en vue d&#8217;une r&#233;alisation des travaux sans interruption du service pour les passagers et de fa&#231;on &#224; restreindre au minimum les impacts sur les retomb&#233;es &#233;conomiques pour Montr&#233;al. Ce projet d&#8217;envergure pour Montr&#233;al dispose d&#8217;un budget total de 78 M$.&#160;</p><ul><li>Phase 1 : R&#233;habilitation du terminal et du stationnement - 2015 &#224; 2017 ;&#160;</li><li>Phase 2 : Construction d&#8217;une tour d&#8217;observation - 2017 &#224; 2019. Venez voir et apprendre comment ce projet hors du commun a &#233;t&#233; planifi&#233; et ex&#233;cut&#233; &#224; Montr&#233;al!</li></ul>","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1963"}
{"title":"Les projets d’aide humanitaire: des contextes uniques pour comprendre les limites de la gestion de projet","titleEn":"Les projets d’aide humanitaire: des contextes uniques pour comprendre les limites de la gestion de projet","shortDescription":"<p>La r&#233;ponse &#224; l&#8217;&#233;pid&#233;mie d&#8217;&#201;bola, la mise en place de camps de r&#233;fugi&#233;s en Syrie, la livraison de vivre d&#8217;urgence dans les zones de famine au Soudan du Sud sont quelques exemples de projets humanitaires qui ont &#233;t&#233; m&#233;diatis&#233;s dans les derni&#232;res ann&#233;es. Ces contextes impr&#233;visibles, que constituent ces environnements op&#233;rationnels men&#233;es suite &#224; des conflits ou des catastrophes naturelles, sont relativement m&#233;connues des professionnels de la gestion de projets. Pourtant, les organisations humanitaires sont continuellement &#224; la recherche d&#8217;experts pour g&#233;rer ces d&#233;fis uniques. En utilisant des exp&#233;riences concr&#232;tes pour mettre en valeur les parall&#232;les, mais &#233;galement les d&#233;fis manag&#233;riaux, cette intervention permettra d&#8217;en apprendre un peu plus sur les r&#233;alit&#233;s de la gestion de projet humanitaires&#160;: gestion des risques et de la s&#233;curit&#233;, n&#233;gociations avec des parties prenantes informelles, manque de ressources financi&#232;res, temporalit&#233; limit&#233;e, etc.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1947"}
{"title":"Le projet chinook : une auto propulsée par le vent","titleEn":"","shortDescription":"<p>Le Chinook a vu le jour en 2009 d&#8217;une id&#233;e novatrice qu&#8217;est celle de concevoir et fabriquer la premi&#232;re voiture &#224; propulsion &#233;olienne d&#8217;Am&#233;rique. Depuis sa premi&#232;re participation &#224; la comp&#233;tition internationale Racing Aeolus, l&#8217;&#233;quipe a &#233;t&#233; sacr&#233;e 3 fois champion du monde et poss&#232;de actuellement le record mondial pour ce type de v&#233;hicule. Ayant &#224; c&#339;ur les &#233;nergies vertes, Le Chinook croit avec conviction que, par la qualit&#233; de son travail et ses r&#233;sultats &#224; l&#8217;international, il promouvoit celles-ci. Le projet connait un fort essor m&#233;diatique depuis sa plus r&#233;cente victoire en ao&#251;t 2017 et compte reproduire l&#8217;exploit cette ann&#233;e. Ce projet d&#8217;ing&#233;nierie est men&#233; &#224; terme par une &#233;quipe d&#8217;&#233;tudiants b&#233;n&#233;voles &#224; l'int&#233;rieur de leur formation universitaire. L'&#233;quipe est compos&#233;e d'environ 25 membres. Malgr&#233; la taille restreinte du groupe, les d&#233;fis associ&#233;s &#224; la gestion de projet sont consid&#233;rables. L'&#233;quipe de gestionnaires doit assurer le suivi de plus d&#8217;une quinzaine de projets d&#8217;ing&#233;nierie &#224; la fois en plus d&#8217;assurer plusieurs autres r&#244;les. La mobilisation et &#171; l&#8217;empowerment &#187; des membres de l&#8217;&#233;quipe sont des facteurs d&#233;terminants dans le succ&#232;s du Chinook. Dans le cadre du Symposium, le capitaine de l&#8217;&#233;quipe Olivier de La Durantaye, &#233;tudiant &#224; la ma&#238;trise en g&#233;nie de la m&#233;canique, ainsi que la co-capitaine &#201;milie Demers-Morin, &#233;tudiante au baccalaur&#233;at en g&#233;nie &#233;lectrique, vous offriront un acc&#232;s privil&#233;gi&#233; &#224; ce projet mettant en valeur la mobilit&#233; durable.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1943,2419"}
{"title":"Salle cinéma – Nouveau!","titleEn":"Salle cinéma – Nouveau!"}
{"title":"Communauté de pratique – Nouveau!","titleEn":"Communauté de pratique – Nouveau!"}
{"title":"Dîner réseautage – Nouveau!","titleEn":"Dîner réseautage – Nouveau!"}
{"title":"S2 - Apéro Sympo – Nouveau!","titleEn":"S2 - Apéro Sympo – Nouveau!"}
{"title":"Big Data: Data transport and collaboration","titleEn":"Big Data: Data transport and collaboration","shortDescription":"<p>Depuis quelques ann&#233;es, on note un int&#233;r&#234;t croissant pour l'analytique, l'intelligence artificielle, ainsi que d'autres domaines d'application dans lesquels les donn&#233;es occupent une place majeure. La digitalisation de nos interactions pr&#233;sente de grandes opportunit&#233;s: nous pouvons maintenant envoyer et partager des donn&#233;es presque instantan&#233;ment, notamment pour prendre des d&#233;cisions dites 'empiriques' (ou simplement pour partager des informations avec nos familles et amis). Par ailleurs, il existe un co&#251;t associ&#233; &#224; ces opportunit&#233;s, co&#251;t dont nous ne sommes parfois pas toujours conscients. Au fur et &#224; mesure que les barri&#232;res techniques sont franchies, d'autres barri&#232;res apparaissent, notamment en relation avec des enjeux de l&#233;galit&#233;, d'&#233;thique, et de moralit&#233; quant &#224; la collecte, au transport, et &#224; l'utilisation des donn&#233;es. On fournit ici un aper&#231;u de ces opportunit&#233;s, des d&#233;fis, ainsi que des solutions innovantes qui ont &#233;t&#233; utilis&#233;es ou sont en d&#233;veloppement pour s'attaquer au d&#233;fi du transport de donn&#233;es. Plus particuli&#232;rement, nous nous tournons vers les avanc&#233;es dans les domaines de la recherche et de la pratique dans diff&#233;rents domaines et industries pour montrer comment le transport de donn&#233;es et la collaboration peuvent chacun b&#233;n&#233;ficier de leur influence lorsqu'ils sont utilis&#233;s de fa&#231;on judicieuse.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1951"}
{"title":"Les drones: combler le fossé entre la créativité et l'aviation","titleEn":"Drones: bridging the gap between creativity and aviation","shortDescription":"<div><p>Les travaux a&#233;rien et le tournage &#224; l'aide de drones est un secteur d'affaires qui s'est d&#233;velopp&#233; aux cours des cinq derni&#232;res ann&#233;es. Si les possibilit&#233;s nouvelles qui s'offrent aux r&#233;alisateurs de t&#233;l&#233; et de cin&#233;ma ont radicalement transform&#233; la fa&#231;on de filmer aujourd'hui, on constate aussi que la r&#233;glementation a&#233;rienne a tr&#232;s peu chang&#233;e, et que les divergences r&#233;gionales dans son application peuvent parfois &#234;tre probl&#233;matique pour les compagnie qui travaillent avec des drones. Face &#224; la croissance exponentielle de la demande pour des images a&#233;riennes stabilis&#233;es, les op&#233;rateurs de drones doivent s'adapter &#224; un technologie en constante &#233;volution, en plus de subir le fardeau d'un cadre l&#233;gislatif qui progresse &#224; pas de tortue, ou qui change de fa&#231;on aussi subite qu'impr&#233;vue, en r&#233;action &#224; des circonstances nouvelles. Alors que la r&#233;glementation a&#233;rienne n'a pas &#233;t&#233; con&#231;ue pour faciliter les op&#233;ration quotidienne d'a&#233;ronefs non-habit&#233;s, il est parfois complexe de trouver ce juste &#233;quilibre entre l'indispensable s&#233;curit&#233; et la rentabilit&#233; de l'entreprise.</p></div><div><p>&#160;</p></div><div><p>Les drones, leurs logiciels, et leurs cam&#233;ras progressent &#224; une vitesse incroyable. Dans un tel contexte, il devient probl&#233;matique de standardiser les proc&#233;dures d'op&#233;ration. L'industrie des drones cro&#238;t et se transforme si rapidement que le cadre de l'aviation, que nous a l&#233;guer le XXe si&#232;cle, n'arrive plus &#224; suivre. L'utilisation de technologies dernier cri, afin d'obtenir les meilleurs r&#233;sultats possibles, n'est pas toujours bien per&#231;u dans un secteur qui se fie depuis longtemps &#224; des proc&#233;dures normalis&#233;s et bien rod&#233;s afin de garantir des bilans de s&#233;curit&#233; remarquables. N&#233;anmoins, Dizi Films a b&#226;ti sa notori&#233;t&#233; en captant les images a&#233;riennes&#160; les plus spectaculaires pour des documentaires, des productions cin&#233;matographiques ou publicitaires, ainsi que des films corporatifs, en livrant un travail impeccable &#224; chaque op&#233;ration tout en respectant les normes d'op&#233;ration s&#233;curitaires les plus strictes. La capacit&#233; de l'entreprise &#224; planifier et organiser les tournages le plus difficiles en n&#233;gociant les permissions requises a aussi fait sa renomm&#233;e.&#160; Pendant l'&#233;t&#233; 2017 l'&#233;quipe de Dizi Films a repousser les limites en filmant l&#233;galement &#224; plusieurs endroits auparavant consid&#233;r&#233;s interdits aux drones.</p></div><div><p>&#160;</p></div><div><p>&#192; travers des exemples de travaux a&#233;rien, cette conf&#233;rence illustrera les d&#233;fis que comporte la planification d'une op&#233;ration de drone professionnelle au Canada: des rigueurs extr&#234;mes du climat, jusqu'&#224; la complexit&#233; de transiger avec des clients qui n'ont que tr&#232;s peu d'int&#233;r&#234;t par la r&#233;glementation a&#233;rienne et ses contraintes, ou avec des autorit&#233;s de r&#233;glementation qui n'a qu'une compr&#233;hension partielle des r&#233;alit&#233;s de votre industrie et de ses perspectives. La difficult&#233; &#224; recruter du personnel qualifi&#233; pour assurer la croissance de l'entreprise, ainsi que l'impact des nouvelles technologies et mod&#232;les d'affaires dans ce domaine seront aussi discut&#233;s. Ceci, pour enfin conclure par une analyse du nouveau cadre r&#233;glementaire propos&#233; pour les drones en 2018, son impact sur l'industrie de l'aviation et sur la comp&#233;tition dans le secteur de drones.</p></div>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1953"}
{"title":"Démystifier le Big Data","titleEn":"Démystifier le Big Data","shortDescription":"<p><span style='font-family: sans-serif; font-size: small;'>Les donn&#233;es massives - Le Big Data - n'est pas qu'une mode passag&#232;re. &#160; Chaque jour, nous cr&#233;ons collectivement 2.5 quintillions - un milliard de milliard - d'octets de donn&#233;es par jour. &#160;La majorit&#233; des grandes entreprises d&#233;marre des projets de donn&#233;es massives. &#160;Que ce soit des preuves de concept ou des projets de plus grande envergure, ce type de technologie est de plus en plus implant&#233; dans les environnements de production. &#160;Afin d'augmenter les chance de livrer un projet maximisant les chances de succ&#232;s, il est primordial de comprendre certains aspects du Big Data. &#160; D'o&#249; provient cette technologie ? Quelles en sont les raisons de son existence? Que pouvons-nous faire avec les donn&#233;es massives ? &#160;Est-ce que c'est dispendieux ? &#160;Qui peut le faire ? &#160;Quelles sont les caract&#233;ristiques du Big Data ? &#160;Cette conf&#233;rence r&#233;pondra &#224; plusieurs de vos questions et m&#234;me plus.</span>&#160;</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1949"}
{"title":"L'évolution d'une équipe projet","titleEn":"L'évolution d'une équipe projet","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1955"}
{"title":"Pause","titleEn":"Break"}
{"title":"Étude sur la perception des risques: projets d'infrastructures et projets de transports","titleEn":"Étude sur la perception des risques: projets d'infrastructures et projets de transports","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1966"}
{"title":"Pause","titleEn":"Pause"}
{"title":"Évolution d'une équipe projet","titleEn":"Évolution d'une équipe projet","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1955"}
{"title":"Agilité organisationnelle","titleEn":"Agilité organisationnelle","shortDescription":"<p>Quel secret bien gard&#233; permet aux organisations les plus performantes de s&#8217;adapter continuellement aux changements internes et externes de leur environnement ? En quoi la notion de performance humaine change &#224; notre &#233;poque, et comment pouvons-nous la d&#233;velopper pour &#234;tre en ma&#238;trise de notre environnement plut&#244;t que de subir ces changements fr&#233;quents et parfois rapides qui peuvent mener &#224; la mort d'un projet ? Lors de conf&#233;rence-atelier vous allez pouvoir vous approprier les comportements agiles et clarifier le cadre d'une coop&#233;ration efficace au sein d'une &#233;quipe projet, mais aussi aupr&#232;s de son client et de ses autres parties prenantes.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1958"}
{"title":"From traditional project management to innovative and collaborative project management with an impact on the organization culture","titleEn":"From traditional project management to innovative and collaborative project management with an impact on the organization culture","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1948"}
{"title":"Étude de cas","titleEn":"Étude de cas"}
{"title":"Retrouvez vos collaborateurs de la communauté de pratique Gestion organisationnelle","titleEn":"Retrouvez vos collaborateurs de la communauté de pratique Gestion organisationnelle","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":""}
{"title":"Le langage corporel de la réussite!","titleEn":"Le langage corporel de la réussite!","shortDescription":"<p style='line-height: 22.5pt;'><span style='font-size: 13.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #787878;'>Retrouvez vos coll&#232;gues et collaborateurs de la communaut&#233; de pratique Planification et contr&#244;le en assistant &#224; cette pr&#233;sentation interactive pr&#233;par&#233;e par et pour la communaut&#233; en gestion de projet.</span></p><p style='line-height: 22.5pt; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;'><span style='font-size: 13.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #787878;'>Moyen de transport des &#233;motions, votre corps communique continuellement. Il transmet &#224; son entourage son &#233;tat, le contamine, l'influence, l'affecte. Il est en retour lui-m&#234;me r&#233;actif aux &#233;motions et &#233;tats des autres. L'information circule ainsi dans les deux sens sans s'interrompre et majoritairement &#224; votre insu. Or, plusieurs &#233;l&#233;ments viennent entraver la fluidit&#233; de la circulation de l'information. Qui plus est, la moelle &#233;pini&#232;re sert de canal de communication entre votre cerveau et voter corps. Les derni&#232;res recherches d&#233;montrent le lien ind&#233;niable entre vos pens&#233;es et votre &#233;tat corporel. Votre r&#233;ussite, votre bien-&#234;tre, votre bonheur, vos relations avec les autres sont affect&#233;s par votre langage corporel. Apprenez &#224; utiliser &#224; bon escient votre non-verbal et &#224; mieux lire celui des autres pour rendre la communication plus fluide.</span></p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1952"}
{"title":"Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la blockchain, sans jamais oser le demander!","titleEn":"Everything you always wanted to know about blockchain, but were afraid to ask!","shortDescription":"<p>Vous vous &#234;tes toujours demand&#233; ce que la blockchain est, mais vous ne savez pas o&#249; d&#233;buter? Cryptomonnaies, bitcoin, ethereum, 'smart contracts', mineurs, 'hash power'... tout ceci vous donne mal &#224; la t&#234;te, mais vous &#234;tes avides de connaissances? Soyez assur&#233;s, nous sommes tous pass&#233; par l&#224;! De la gen&#232;se de la blockchain jusqu'aux perspectives futures de cette innovation d&#233;rangeante, tout en discutant des nouveaux d&#233;veloppements actuels, cette conf&#233;rence vous initiera aux principaux concepts et modes de fonctionnement de cette technologie. Bienvenue &#224; bord!</p>","shortDescriptionEn":"<p>Have you ever wondered what the blockchain is, but you didn't know where to start? You have heard of Bitcoin, Cryptocurrencies, Ethereum, smart contracts, mining, hash power &#8211; it all is overwhelming; however, you still want to learn? Rest assured, we've all been there. From the genesis of the blockchain to future horizons of this disrupting innovation, this conference will cover the newest developments with the technology and the underlying fundamentals of the blockchain. Welcome Aboard!</p>","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1945"}
{"title":"Diner","titleEn":"Lunch"}
{"title":"Café et Viennoiseries","titleEn":"COFFEE AND PASTRIES"}
{"title":"Cocktail de clôture","titleEn":"CLOSING COCKTAIL"}
{"title":"Web et médias sociaux - Ennemis ou alliés du gestionnaire de projet?","titleEn":"Web et médias sociaux - Ennemis ou alliés du gestionnaire de projet?","shortDescription":"<p>Au d&#233;but du 21e si&#232;cle, la r&#233;volution entre dans l'entreprise gr&#226;ce &#224; l'implantation des courriels dans les entreprises et les instituts gouvernementaux, elle a &#233;t&#233; suivi par la p&#233;n&#233;tration des m&#233;dias sociaux.</p>","shortDescriptionEn":"<p>At the beginning of the 21st century, the business world was revolutionized with the introduction of e-mails in private companies and government institutes; <br />A few years later, it was followed by the penetration of social media.</p>","description":"<p>LinkedIn (2003), Facebook (2004), YouTube (2005) Twitter (2006), Instagram (2010) et autres outils de communication amplement pr&#233;sents dans les entreprises, repr&#233;sentent &#224; la fois des opportunit&#233;s et des risques pour les entreprises comme pour les gestionnaires de projets.</p><p>On parle des canaux de communication officiels et officieux, efficaces mais aussi consommateurs en temps qui peuvent servir &#224; la fois les communications internes (l'&#233;quipe du projet) et externes au projet: l'acquisition des talents ou des fournisseurs, le marketing du produit, le service &#224; la client&#232;le, les relations publiques, etc.</p><p>Cette conf&#233;rence abordera les d&#233;fis li&#233;s aux m&#233;dias sociaux et aux outils web et num&#233;riques disponibles ainsi que les erreurs communes des gestionnaires. En faisant connaissance avec ces outils, nous allons montrer comment transformer ces risques en opportunit&#233;s, pour les int&#233;grer au plan de communication ainsi contribuant aux objectifs du projet.</p>","descriptionEn":"<p>LinkedIn (2003), Facebook (2004), YouTube (2005) Twitter (2006), Instagram (2010) and other communication tools widely present in companies today, represent both opportunities and risks for companies and project managers alike.<br />Formal and informal communication channels, web and social media can be efficient but also time-consuming. These are used both for internal (the project team) and external communications: Talent acquisition, suppliers, product marketing, customer service, public relations, etc.</p><p>This conference addresses the challenges we face in today's web and social media era. We will introduce various web tools and talk about related managerial errors to avoid. <br />By becoming acquainted with these tools, we will show how to turn these risks into opportunities and how to integrate them into the communication plan thus contributing to the project objectives.</p>","webAvailable":false,"speakers":"1960"}
{"title":"La prise de décision dans les projets d’infrastructure et de transport","titleEn":"La prise de décision dans les projets d’infrastructure et de transport","shortDescription":"<p>Certaines d&#233;cisions publiques ou grands projets au Qu&#233;bec peuvent susciter des inqui&#233;tudes ou des craintes. Que l&#8217;on parle de construire un nouveau pont, de d&#233;velopper un nouveau r&#233;seau de transport en commun, d&#8217;investir massivement dans la maintenance des r&#233;seaux d&#8217;aqueduc, ou d&#8217;avoir recours &#224; des partenariats public-priv&#233;, ces projets ou enjeux pr&#233;occupent la population du Qu&#233;bec. Par ailleurs, &#224; l&#8217;&#232;re du num&#233;rique, l&#8217;optimisation et la gestion de la mobilit&#233; en transport reposent entre autres sur le partage des donn&#233;es produites par les objets connect&#233;s &#224; Internet (t&#233;l&#233;phones, syst&#232;me de robotique embarqu&#233; sur les v&#233;hicules, etc.). Les gouvernements tentent d&#8217;int&#233;grer de plus en plus les objets connect&#233;s dans le d&#233;veloppement de certains grands projets. Si les Qu&#233;b&#233;cois utilisent sans trop de crainte leurs donn&#233;es &#224; titre personnel, sont-ils pr&#234;ts &#224; les partager &#224; titre collectif ? Dans ce contexte, il est donc important d&#8217;identifier les facteurs susceptibles de cr&#233;er des r&#233;actions au sein de la population pour pouvoir prendre les mesures adapt&#233;es et ainsi rassurer la population. Le Barom&#232;tre CIRANO permet de dresser le portrait des pr&#233;occupations des Qu&#233;b&#233;cois sur un certain nombre de projets et d&#233;cisions publiques. Dans le contexte des infrastructures de transport, plusieurs questions se posent. Quel est le niveau de risque per&#231;u par les Qu&#233;b&#233;cois pour les enjeux li&#233;s aux infrastructures, au transport et au partage des donn&#233;es provenant d&#8217;objets connect&#233;s ? Quel niveau de confiance accordent-il aux autorit&#233;s publiques pour g&#233;rer ces enjeux ? Quel est le niveau d&#8217;acceptabilit&#233; sociale pour certains projets de transport au Qu&#233;bec ? L&#8217;analyse des donn&#233;es de l&#8217;enqu&#234;te Barom&#232;tre CIRANO 2018 effectu&#233;e aupr&#232;s d&#8217;un &#233;chantillon de 1000 r&#233;pondants repr&#233;sentatif de la population du Qu&#233;bec permettra d&#8217;apporter des r&#233;ponses &#224; ces questions. Les donn&#233;es de cette enqu&#234;te, coupl&#233;es &#224; celles des &#233;ditions du Barom&#232;tre des ann&#233;es pr&#233;c&#233;dentes (enqu&#234;tes annuelles depuis 2011), permetront effectivement de mieux conna&#238;tre les pr&#233;occupations et la perception des risques des Qu&#233;b&#233;cois ainsi que leur &#233;volution au cours des sept derni&#232;res ann&#233;es. En outre, pour chaque r&#233;pondant, une dizaine de donn&#233;es sociod&#233;mographiques (&#226;ge, sexe, langue, scolarit&#233;, revenu, r&#233;gion d&#8217;habitation, etc.) sont renseign&#233;es, ce qui nous permet d&#8217;identifier certains d&#233;terminants &#224; la perception des risques et aux pr&#233;occupations. Les r&#233;sultats des pr&#233;c&#233;dentes &#233;ditions du Barom&#232;tre CIRANO montrent le souhait de la population que l&#8217;on prenne davantage en compte ses opinions et que l&#8217;on augmente sa participation non seulement &#224; l&#8217;&#233;laboration et &#224; la mise en &#339;uvre des politiques publiques au Qu&#233;bec mais aussi &#224; la prise de d&#233;cision &#224; propos d&#8217;enjeux ou de projets publics ou priv&#233;s comportant des risques ou des nuisances. Cette pr&#233;sentation du Barom&#232;tre CIRANO sur la perception des risques des Qu&#233;b&#233;cois va donc permettre de r&#233;pondre aux questions que se posent les gestionnaires de grands projets, les d&#233;cideurs politiques et les entreprises et leur permettre de comparer leur &#233;valuation des risques avec les perceptions du public.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1966,2081"}
{"title":"Big data and collaboration: call your brother-in-law!","titleEn":"Big data and collaboration: call your brother-in-law!","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"<p>Case Study: AI Transformation to Become a More Intelligent and Relevant Bank Despite the buzz surrounding AI, a number of banks have been active in advance analytics for a considerable period of time, but what kind of AI transformation is needed to remain competitive in the future? Alexis Gouslisty, Head of Data Strategy, Business &amp; Artificial Intelligence for National Bank of Canada recently scrutinized the bank&#8217;s strategy, focusing on how to use AI to be more intelligent, more relevant and ultimately sustain competitive advantage. Alexis will share lessons learned around this transformation including: &#8226; Moving away from articulating the past and proactively reacting to market opportunities &#8226; The culture shift needed to empower the next generation of talent to drive AI as far down into the organization as possible &#8226; Amplifying customer insight and intelligently augmenting knowledge workers</p>","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":true,"speakers":"1940"}
{"title":"Intégration des agences de transport du Montréal métropolitain : le rêve fou devenu réalité","titleEn":"Intégration des agences de transport du Montréal métropolitain : le rêve fou devenu réalité","shortDescription":"<p>La nouvelle gouvernance du transport collectif m&#233;tropolitain : retour sur la premi&#232;re ann&#233;e d&#8217;existence et les grands chantiers.</p><p>Depuis le 1er juin 2017, l&#8217;Autorit&#233; r&#233;gionale de transport m&#233;tropolitain (Autorit&#233;) est responsable de la planification, du financement et de la tarification de l&#8217;ensemble des services de transports collectifs de la r&#233;gion m&#233;tropolitaine de Montr&#233;al. Elle travaille en collaboration avec les quatre organismes publics de transport en commun du territoire et les partenaires municipaux afin de mettre en place la r&#233;forme de la gouvernance sur le territoire.</p><p>Lors de son allocution, Paul C&#244;t&#233; fera un retour sur la premi&#232;re ann&#233;e d&#8217;existence de son organisation, pr&#233;sentera les grands chantiers que l&#8217;Autorit&#233; m&#232;nera au cours des prochaines ann&#233;es, et discutera des grands enjeux de la mobilit&#233; urbaine.</p><p>&#8226; Est-ce que la r&#233;forme a donn&#233; les r&#233;sultats escompt&#233;s depuis que les organisations de transport sont pass&#233;es de 16 &#224; 5 dans la r&#233;gion m&#233;tropolitaine, le 1er juin 2017 ?<br />&#8226; Est-ce que la nouvelle organisation n&#233;e le 1er juin dernier a trouv&#233; sa vitesse de croisi&#232;re ?<br />&#8226; Quels sont les changements auxquels les usagers sont en droit de s&#8217;attendre ?<br />&#8226; Qu&#8217;en est-il de la refonte de la tarification ?</p>","shortDescriptionEn":"","description":"<p>La nouvelle gouvernance du transport collectif m&#233;tropolitain : retour sur la premi&#232;re ann&#233;e d&#8217;existence et les grands chantiers.</p><p>Depuis le 1er juin 2017, l&#8217;Autorit&#233; r&#233;gionale de transport m&#233;tropolitain (Autorit&#233;) est responsable de la planification, du financement et de la tarification de l&#8217;ensemble des services de transports collectifs de la r&#233;gion m&#233;tropolitaine de Montr&#233;al. Elle travaille en collaboration avec les quatre organismes publics de transport en commun du territoire et les partenaires municipaux afin de mettre en place la r&#233;forme de la gouvernance sur le territoire.</p><p>Lors de son allocution, Paul C&#244;t&#233; fera un retour sur la premi&#232;re ann&#233;e d&#8217;existence de son organisation, pr&#233;sentera les grands chantiers que l&#8217;Autorit&#233; m&#232;nera au cours des prochaines ann&#233;es, et discutera des grands enjeux de la mobilit&#233; urbaine.</p><p>&#8226; Est-ce que la r&#233;forme a donn&#233; les r&#233;sultats escompt&#233;s depuis que les organisations de transport sont pass&#233;es de 16 &#224; 5 dans la r&#233;gion m&#233;tropolitaine, le 1er juin 2017 ?<br />&#8226; Est-ce que la nouvelle organisation n&#233;e le 1er juin dernier a trouv&#233; sa vitesse de croisi&#232;re ?<br />&#8226; Quels sont les changements auxquels les usagers sont en droit de s&#8217;attendre ?<br />&#8226; Qu&#8217;en est-il de la refonte de la tarification ?</p>","descriptionEn":"","webAvailable":true,"speakers":"1939"}
{"title":"La gestion de projets en milieu aéroportuaire","titleEn":"La gestion de projets en milieu aéroportuaire","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"2367"}
{"title":"Aviation management : Disruption in Transportation","titleEn":"Aviation management : Disruption in Transportation","shortDescription":"<p>Lorsque nous regardons les 20 derni&#232;res ann&#233;es dans le domaine des transports, nous constatons un certain nombre d'avanc&#233;es technologiques qui ont permis de raccourcir le d&#233;lai entre le besoin d'un service ayant &#233;t&#233; identifi&#233; et la r&#233;alisation de ce service. Ces progr&#232;s se sont concentr&#233;s sur la r&#233;duction du temps d'inactivit&#233; en transit, l'augmentation du nombre de modes de transport potentiels disponibles et l'am&#233;lioration de la visibilit&#233; des clients sur la circulation des biens et services tout au long de la cha&#238;ne de valeur. &#192; quoi ressembleront les 20 prochaines ann&#233;es? Nous examinerons le r&#244;le du perturbateur, o&#249; le transport accueille les acteurs non traditionnels, o&#249; l'apprentissage automatique et l'intelligence artificielle poussent l'optimisation des transports vers de nouveaux sommets et o&#249; les technologies hyper et autonomes apportent un nouveau sens au besoin de rapidit&#233; et de commodit&#233;.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1946"}
{"title":"Le projet hyperloop : la future génération de transport à ultra-haute vitesse","titleEn":"Le projet hyperloop : la future génération de transport à ultra-haute vitesse","shortDescription":"<p dir='ltr'>En 2018, c&#8217;est sous le th&#232;me &#171;&#160;Des donn&#233;es aux passagers, le transport connect&#233;!&#160;&#187; que se rassembleront les professionnels en gestion de projet de tous les secteurs. Vous constaterez que le monde est en mutation et que la gestion de projet est au centre de tous ces changements.</p><p dir='ltr'>Quel autre projet que l&#8217;hyperloop, ce train supersonique capable de parcourir les distances les plus courtes en un rien de temps, peut mieux repr&#233;senter ces transformations? Ce projet hyper m&#233;diatis&#233; fascine la plan&#232;te enti&#232;re et ce n&#8217;est pas pour rien.</p><p dir='ltr'>Dans le syst&#232;me hyperloop de&#160;<a href='https://transpodhyperloop.com/' target='_blank'>Transpod</a>, les v&#233;hicules circulent dans un environnement de tube &#224; basse pression, entra&#238;n&#233; par des moteurs lin&#233;aires &#224; induction et des compresseurs d'air, &#224; des vitesses sup&#233;rieures &#224; 1 000 km / h. Cette nouvelle conception est aliment&#233;e par de l'&#233;nergie solaire / &#233;lectrique &#233;cologiquement durable dans un syst&#232;me qui n'est pas affect&#233; par les conditions m&#233;t&#233;orologiques,</p>","shortDescriptionEn":"<p dir='ltr'>En 2018, c&#8217;est sous le th&#232;me &#171;&#160;Des donn&#233;es aux passagers, le transport connect&#233;!&#160;&#187; que se rassembleront les professionnels en gestion de projet de tous les secteurs. Vous constaterez que le monde est en mutation et que la gestion de projet est au centre de tous ces changements.</p><p dir='ltr'>Quel autre projet que l&#8217;hyperloop, ce train supersonique capable de parcourir les distances les plus courtes en un rien de temps, peut mieux repr&#233;senter ces transformations? Ce projet hyper m&#233;diatis&#233; fascine la plan&#232;te enti&#232;re et ce n&#8217;est pas pour rien.</p><p dir='ltr'>Dans le syst&#232;me hyperloop de&#160;<a href='https://transpodhyperloop.com/' target='_blank'>Transpod</a>, les v&#233;hicules circulent dans un environnement de tube &#224; basse pression, entra&#238;n&#233; par des moteurs lin&#233;aires &#224; induction et des compresseurs d'air, &#224; des vitesses sup&#233;rieures &#224; 1 000 km / h. Cette nouvelle conception est aliment&#233;e par de l'&#233;nergie solaire / &#233;lectrique &#233;cologiquement durable dans un syst&#232;me qui n'est pas affect&#233; par les conditions m&#233;t&#233;orologiques,</p>","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":true,"speakers":"1941"}
{"title":"Conférence à venir","titleEn":"Conférence à venir","shortDescription":"","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":""}
{"title":"Un projet ça se réussit avant de commencer: analyste d'affaire","titleEn":"Un projet ça se réussit avant de commencer: analyste d'affaire","shortDescription":"<p>Il y a plusieurs projets de transport et de mobilit&#233; en cours ou pour lesquels il faut prendre une d&#233;cision impliquant des investissements cons&#233;quents. Les d&#233;cisions doivent &#234;tre prises sur des faits que seule une bonne analyse des besoins et un bon cas d'affaires pourra d&#233;terminer.</p><p>S'appuyant sur des donn&#233;es comme celles du prolongement du M&#233;tro vers Laval, de la voie r&#233;serv&#233;e sur Pie IX ainsi que le REM, le conf&#233;rencier d&#233;montrera l'int&#233;gration et la collaboration des trois joueurs cl&#233; dans un projet, l'analyste d'affaires, le Gestionnaire de projet et le client ou le sponsor.</p><p>Un projet doit s'appuyer sur des donn&#233;es r&#233;alistes et la conservation de la valeur au centre du cycle de vie du projet afin de minimiser les impacts des d&#233;cisions politiques et offrir un service de d&#233;placement des personnes et des marchandises int&#233;gr&#233; et coh&#233;rent.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"<p>Il y a plusieurs projets de transport et de mobilit&#233; en cours ou pour lesquels il faut prendre une d&#233;cision impliquant des investissements cons&#233;quents. Les d&#233;cisions doivent &#234;tre prises sur des faits que seule une bonne analyse des besoins et un bon cas d'affaires pourra d&#233;terminer.</p><p>S'appuyant sur des donn&#233;es comme celles du prolongement du M&#233;tro vers Laval, de la voie r&#233;serv&#233;e sur Pie IX ainsi que le REM, le conf&#233;rencier d&#233;montrera l'int&#233;gration et la collaboration des trois joueurs cl&#233; dans un projet, l'analyste d'affaires, le Gestionnaire de projet et le client ou le sponsor.</p><p>Un projet doit s'appuyer sur des donn&#233;es r&#233;alistes et la conservation de la valeur au centre du cycle de vie du projet afin de minimiser les impacts des d&#233;cisions politiques et offrir un service de d&#233;placement des personnes et des marchandises int&#233;gr&#233; et coh&#233;rent.</p>","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1962"}
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{"title":"La transformation réussie d'une équipe de gestion de projet","titleEn":"La transformation réussie d'une équipe de gestion de projet","shortDescription":"<p>Durant 2 ans, j'ai pilot&#233; la transformation d'une &#233;quipe en gestion de projet selon 3 grands axes: Les personnes, les processus et les outils. Cette &#233;quipe a &#233;volu&#233;e pour arriver &#224; terme &#224; plus de 30 chefs de projets et 13 PCO ayant la capacit&#233; de livrer l'&#233;quivalent de 100M$ de projet par ann&#233;e. Pour mesurer cette transformation, plusieurs mesures de performances ont &#233;t&#233; mises en place, rigoureusement suivi et au terme des 2 ann&#233;es ont tous &#233;t&#233; d&#233;pass&#233;s. Lors de cette conf&#233;rence, je vais parcourir le plan d'action qui a &#233;t&#233; &#233;labor&#233;s, les d&#233;fis auxquels j'ai pu faire face et les r&#233;sultats obtenues. V&#233;ritable r&#233;cit alliant bonnes pratiques et cas concret, la transformation a &#233;t&#233; totale &#224; tous les niveaux. Embauche et remplacement de plus de 70% des ressources, r&#233;vision des r&#244;les, introduction de nouveaux outils, mise en place d'un processus d'am&#233;lioration continue, mise en oeuvre d'un plan de d&#233;veloppement des ressources, introduction de techniques Agiles, implantation de EPM 2010 ... L'&#233;quipe et la transformation ont &#233;t&#233; reconnues comme un mod&#232;le et un leader au sein de Desjardins.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"2083"}
{"title":"Collaboration et gestion du changement","titleEn":"Collaboration gestion du changement","shortDescription":"<p>Dans le cadre du projet d&#8217;agrandissement &#171; Grandir en Sant&#233; &#187;, les &#233;quipes du CHU Sainte-Justine devaient se pr&#233;parer &#224; vivre et &#224; travailler dans deux nouveaux b&#226;timents. Plus qu&#8217;un projet de construction, &#171; Grandir en sant&#233; &#187; a &#233;t&#233; le levier d&#8217;une grande transformation organisationnelle. Une &#233;quipe d&#8217;expert m&#233;thodologique interne en transformation organisationnelle a &#233;t&#233; mise en place en 2010 afin de g&#233;rer les multiples changements, augmenter la capacit&#233; &#224; changer des &#233;quipes et s&#8217;assurer que les &#233;quipes soient pr&#234;tes et fonctionnelles lors de leur d&#233;m&#233;nagement qui a eu lieu en d&#233;cembre 2016. Toute la strat&#233;gie de r&#233;alisation a &#233;t&#233; bas&#233;e sur une approche collaborative et de partenariat, o&#249; les utilisateurs avaient une grande influence tout au long du projet. L&#8217;implication, l&#8217;interconnexion et la collaboration des &#233;quipes terrain, des m&#233;decins, des &#233;quipes des services soutien, des syndicats, des patients/familles et d&#8217;une &#233;quipe sp&#233;cialis&#233;e en gestion de projet a contribu&#233; &#224; la r&#233;ussite du projet. V&#233;ronique et Sophie forment un tandem de gestionnaire de projet et de clinicienne qui ont men&#233; de fa&#231;on rigoureuse, structur&#233;e et s&#233;curitaire la plus grande unit&#233; de n&#233;onatalogie au Canada dans leurs nouveaux espaces. Elles incarnent la force de la collaboration et du partenariat. La conf&#233;rence a pour objectif d&#8217;expliquer concr&#232;tement la strat&#233;gie de r&#233;alisation du projet. La transformation des &#233;quipes du CHU Sainte-Justine : quand la gestion de projet, la gestion du changement, la r&#233;vision des processus, la communication et la performance ne font plus qu&#8217;un. </p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1950,2158"}
{"title":"Le projet pilote : système de paiement par carte dans les autobus","titleEn":"Le projet pilote : système de paiement par carte dans les autobus","shortDescription":"<p>En 2017, la Soci&#233;t&#233; de transport de Laval (STL) et le Mouvement Desjardins lan&#231;aient, en grande premi&#232;re au Canada, un projet pilote visant &#224; faire l&#8217;essai d&#8217;une nouvelle option de paiement sans contact par carte de cr&#233;dit Visa et Mastercard, &#224; bord des autobus &#224; Laval. Cette innovation visait tout particuli&#232;rement la client&#232;le occasionnelle et touristique et a &#233;t&#233; d&#233;ploy&#233;e sur plus de la moiti&#233; du parc d&#8217;autobus de la STL. L&#8217;offre de paiement par carte de cr&#233;dit s&#8217;ajoutait aux options d&#233;j&#224; en place (paiement comptant, OPUS, etc.), et avait pour objectif d&#8217;offrir un alternative simple, s&#233;curitaire, et rapide pour les passages uniques. Le paiement sans contact &#233;tant une tendance lourde en transport en commun partout dans le monde, notamment en Europe et aux &#201;tats-Unis, le choix de la STL pour cette option s&#8217;est impos&#233; rapidement. L&#8217;innovation est dans l&#8217;ADN de la STL, et le succ&#232;s de cette initiative repose avant tout sur une grande agilit&#233; des &#233;quipes mobilis&#233;es et engag&#233;es, accompagn&#233;e d&#8217;une appropriation de la gestion du changement &#224; tous les niveaux de l&#8217;organisation. Les le&#231;ons apprises et l&#8217;exploitation des donn&#233;es permettent aujourd&#8217;hui &#224; la STL de d&#233;gager des constats et b&#233;n&#233;fices r&#233;els et potentiels, de d&#8217;&#233;tablir des projections cr&#233;dibles et document&#233;es. Cette initiative innovante permet &#224; la STL de contribuer &#224; la fois &#224; l&#8217;&#233;volution des industries du transport et du paiement.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1957"}
{"title":"","titleEn":" ","intro":"Pour les adeptes du multitâches! ","introEn":"For multitasking experts!","shortDescription":"<p>Pour les adeptes du multit&#226;ches! Visionnez des vid&#233;os tir&#233;s du Web sur la gestion de projet, tous soigneusement s&#233;lectionn&#233;s par le comit&#233; organisateur.&#160; Et oui, prenez le temps de r&#233;pondre &#224; vos courriels les plus urgents, la salle cin&#233;ma offrira un environnement confortable et un acc&#232;s wifi.</p>","shortDescriptionEn":"<p>Pour les adeptes du multit&#226;ches! Visionnez des vid&#233;os tir&#233;s du Web sur la gestion de projet, tous soigneusement s&#233;lectionn&#233;s par le comit&#233; organisateur.&#160; Et oui, prenez le temps de r&#233;pondre &#224; vos courriels les plus urgents, la salle cin&#233;ma offrira un environnement confortable et un acc&#232;s wifi.</p>","description":"<p>Pour les adeptes du multit&#226;ches! Visionnez des vid&#233;os tir&#233;s du Web sur la gestion de projet, tous soigneusement s&#233;lectionn&#233;s par le comit&#233; organisateur.&#160; Et oui, prenez le temps de r&#233;pondre &#224; vos courriels les plus urgents, la salle cin&#233;ma offrira un environnement confortable et un acc&#232;s wifi.</p>","descriptionEn":"<p>Pour les adeptes du multit&#226;ches! Visionnez des vid&#233;os tir&#233;s du Web sur la gestion de projet, tous soigneusement s&#233;lectionn&#233;s par le comit&#233; organisateur.&#160; Et oui, prenez le temps de r&#233;pondre &#224; vos courriels les plus urgents, la salle cin&#233;ma offrira un environnement confortable et un acc&#232;s wifi.</p>"}
{"title":"Les projets d’aide humanitaire: des contextes uniques pour comprendre les limites de la gestion de projet","titleEn":"Les projets d’aide humanitaire: des contextes uniques pour comprendre les limites de la gestion de projet","shortDescription":"<p>La r&#233;ponse &#224; l&#8217;&#233;pid&#233;mie d&#8217;&#201;bola, la mise en place de camps de r&#233;fugi&#233;s en Syrie, la livraison de vivre d&#8217;urgence dans les zones de famine au Soudan du Sud sont quelques exemples de projets humanitaires qui ont &#233;t&#233; m&#233;diatis&#233;s dans les derni&#232;res ann&#233;es. Ces contextes impr&#233;visibles, que constituent ces environnements op&#233;rationnels men&#233;es suite &#224; des conflits ou des catastrophes naturelles, sont relativement m&#233;connues des professionnels de la gestion de projets. Pourtant, les organisations humanitaires sont continuellement &#224; la recherche d&#8217;experts pour g&#233;rer ces d&#233;fis uniques. En utilisant des exp&#233;riences concr&#232;tes pour mettre en valeur les parall&#232;les, mais &#233;galement les d&#233;fis manag&#233;riaux, cette intervention permettra d&#8217;en apprendre un peu plus sur les r&#233;alit&#233;s de la gestion de projet humanitaires&#160;: gestion des risques et de la s&#233;curit&#233;, n&#233;gociations avec des parties prenantes informelles, manque de ressources financi&#232;res, temporalit&#233; limit&#233;e, etc.</p>","shortDescriptionEn":"<p><span data-sheets-value='{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;This conference addresses the challenges we face in today' data-sheets-userformat='{&quot;2&quot;:14592,&quot;11&quot;:4,&quot;14&quot;:[null,2,0],&quot;15&quot;:&quot;Arial&quot;,&quot;16&quot;:10}'>&#160;</span></p>","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1947"}
{"title":"Le langage corporel de la réussite!","titleEn":"Le langage corporel de la réussite!","shortDescription":"<p style='line-height: 22.5pt;'><span style='font-size: 13.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #787878;'>Retrouvez vos coll&#232;gues et collaborateurs de la communaut&#233; de pratique Planification et contr&#244;le en assistant &#224; cette pr&#233;sentation interactive pr&#233;par&#233;e par et pour la communaut&#233; en gestion de projet.</span></p><p style='line-height: 22.5pt; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px;'><span style='font-size: 13.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #787878;'>Moyen de transport des &#233;motions, votre corps communique continuellement. Il transmet &#224; son entourage son &#233;tat, le contamine, l'influence, l'affecte. Il est en retour lui-m&#234;me r&#233;actif aux &#233;motions et &#233;tats des autres. L'information circule ainsi dans les deux sens sans s'interrompre et majoritairement &#224; votre insu. Or, plusieurs &#233;l&#233;ments viennent entraver la fluidit&#233; de la circulation de l'information. Qui plus est, la moelle &#233;pini&#232;re sert de canal de communication entre votre cerveau et voter corps. Les derni&#232;res recherches d&#233;montrent le lien ind&#233;niable entre vos pens&#233;es et votre &#233;tat corporel. Votre r&#233;ussite, votre bien-&#234;tre, votre bonheur, vos relations avec les autres sont affect&#233;s par votre langage corporel. Apprenez &#224; utiliser &#224; bon escient votre non-verbal et &#224; mieux lire celui des autres pour rendre la communication plus fluide.</span></p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"1952"}
{"title":"Projet Bonaventure: de l’autoroute au boulevard","titleEn":"Projet Bonaventure: de l’autoroute au boulevard","shortDescription":"<p>Le tron&#231;on de l&#8217;autoroute Bonaventure situ&#233; entre le milieu du canal de Lachine et la rue Notre-Dame, o&#249; les voies rapides prenaient fin appartenait &#224; la Ville de Montr&#233;al jusqu&#8217;&#224; sa d&#233;molition en 2016. En effet, plut&#244;t que d&#8217;investir pour prolonger la vie utile de cette structure sur pilotis construite en 1966, la Ville a choisi de la remplacer par un boulevard urbain au niveau du sol. Cette op&#233;ration d&#8217;envergure, qui constitue le c&#339;ur du Projet Bonaventure, permet de renouveler une entr&#233;e majeure du centre-ville et de retisser les liens entre les secteurs lui &#233;tant adjacents. L&#8217;acc&#232;s du centre-ville rev&#234;t une importance fondamentale pour le d&#233;veloppement de Montr&#233;al. Le centre-ville de Montr&#233;al repr&#233;sente toutefois un environnement urbain dense et complexe qui constitue &#224; la fois une destination et un milieu de vie. La Ville s&#8217;est donc assur&#233; que les infrastructures de transport s&#8217;y int&#232;grent en cons&#233;quence. C&#8217;est pr&#233;cis&#233;ment dans cette optique que s&#8217;inscrit le remplacement du tron&#231;on municipal de l&#8217;autoroute Bonaventure par un boulevard urbain. Le nouveau boulevard Robert-Bourassa rel&#232;ve aujourd&#8217;hui le d&#233;fi d&#8217;accommoder, avec un r&#233;seau de voies urbaines, la circulation v&#233;hiculaire r&#233;gionale li&#233;e &#224; l&#8217;autoroute Bonaventure ainsi que les d&#233;placements locaux caract&#233;ristiques d&#8217;un milieu dense et mixte. La gestion des flux de circulation, durant les travaux et une fois la mise en op&#233;ration du boulevard, constitue ainsi un &#233;l&#233;ment crucial du projet. La bonne planification en amont permet aujourd&#8217;hui le maintien, et m&#234;me l&#8217;am&#233;lioration des temps de parcours des 1900 autobus qui empruntent cet axe quotidiennement. En outre, afin d&#8217;atteindre les objectifs fix&#233;s dans le cadre du projet, une attention particuli&#232;re a &#233;t&#233; port&#233;e &#224; l&#8217;interaction entre les divers modes de transport de m&#234;me qu&#8217;&#224; la qualit&#233; des am&#233;nagements et des &#233;quipements destin&#233;s aux pi&#233;tons, aux cyclistes et aux usagers du transport en commun. Parmi les am&#233;nagements li&#233;s au transport, citons notamment : l&#8217;implantation de voies r&#233;serv&#233;es 24 h/24 pour les autobus; l&#8217;implantation d&#8217;un embarcad&#232;re et d&#8217;un d&#233;barcad&#232;re conviviaux et s&#233;curitaires pour les usagers des autobus m&#233;tropolitains; l&#8217;implantation d&#8217;un syst&#232;me de transport intelligent afin d&#8217;assurer la mobilit&#233; s&#233;curitaire et efficace de tous les usagers; l&#8217;am&#233;nagement de trottoirs larges, confortables et esth&#233;tiques; l&#8217;ajout de plus de 1,6 km d&#8217;am&#233;nagements cyclables dans le secteur.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":false,"speakers":"2160"}
{"title":"La gestion par programme : une méthode éprouvée pour devenir une organisation innovante, apprenante et performante","titleEn":"La gestion par programme : une méthode éprouvée pour devenir une organisation innovante, apprenante et performante","shortDescription":"<p>Hydro-Qu&#233;bec Innovation, &#233;quipement et services partag&#233;s est le ma&#238;tre d&#8217;&#339;uvre des projets d&#8217;infrastructure &#233;lectriques d&#8217;Hydro-Qu&#233;bec. &#192; titre de directeur principal &#8211; Projets de transport et de construction, Guy C&#244;t&#233; expliquera comment la gestion par programmes a permis &#224; son &#233;quipe et &#224; ses partenaires internes et externes d&#8217;&#233;voluer vers une organisation innovante, apprenante et performante. &#192; l&#8217;aide d&#8217;exemples concrets, il pr&#233;sentera le contexte d&#8217;affaires qui a men&#233; &#224; cette transformation ainsi que la d&#233;marche adopt&#233;e et les d&#233;fis qu&#8217;il a fallu surmonter. Il pr&#233;cisera en outre les crit&#232;res de succ&#232;s d&#8217;une telle initiative.</p>","shortDescriptionEn":"","description":"","descriptionEn":"","webAvailable":true,"speakers":"1938"}
{"name":"Étienne Couillard","role-fr":"","role-en":"","company":"","description-fr":"","description-en":"","image":""}
{"name":"Pierre Loyer","role-fr":"Vice-président planification aéroportuaire, ingénierie et entretien aérogare","role-en":"Vice-President, Airport planning, Engineering and Maintenance","company":"Aéroports de Montréal","description-fr":"Pierre Loyer s’est joint à Aéroports de Montréal en mai 2017, après avoir cumulé différents postes de gestionnaire exécutif au sein d’Engie Services, le plus grand spécialiste privé en solutions d’efficacité énergétique et environnementale au monde. Il a aussi travaillé comme développeur et gestionnaire de projets, presqu’exclusivement dans le milieu aéroportuaire, chez SNC-Lavalin. Œuvrant principalement dans le domaine de la gestion technique d’infrastructures diverses en Amérique du Nord, il apporte une connaissance profonde du monde aéroportuaire, pour avoir acquis une expertise en développement et en réalisation de projets, en exploitation, en maintenance et en maintien d’actifs de systèmes aéroportuaires, tant aux États-Unis qu’au Canada. Il a également participé activement à l’avancement de projets d’envergure, en utilisant différents modes alternatifs de livraison et d’exploitation. Pierre Loyer est diplômé en automatisation et robotique, et détient sa licence de pilote commercial (CPL) depuis 1991.","description-en":"Pierre Loyer joined Aéroports de Montréal in May 2017, after being in various executive management positions at Engie Services, the world's largest private energy and environmental solutions specialist. He has also worked as a developer and project manager, almost exclusively in the airport industry, at SNC-Lavalin. Working mainly in the field of technical management of various infrastructures in North America, he brings a deep knowledge of the airport world, having acquired expertise in the development and realization of projects, operation, airport system assets in both the United States and Canada. It has also been closely involved in the advancement of large-scale projects, using alternative modes of delivery and operation. Pierre Loyer holds a diploma in automation and robotics and has held his Commercial Pilot License (CPL) since 1991.","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Pierre-Loyer--089.jpg"}
{"name":"Claudie Vigneault","role-fr":"","role-en":"","company":"Levio","description-fr":"Actuellement associée en transformation organisationnelle chez Levio Conseils, où elle participe à la gestion stratégique et à la mise en place d’une pratique d’affaires, en plus d’accompagner ses clients dans leurs mise en œuvre de plusieurs transformations organisationnelles. En plus de ces fonctions, elle continue d’offrir du conseil stratégique en gestion de changement et en gestion de projet dans plusieurs domaines et industries. Pour réaliser des innovations d’affaires ou des implantations technologiques, Claudie adopte et privilégie une approche stratégique qui considère l’ensemble des capacités organisationnelles et des parties-prenantes. Elle croit fermement que l’arrimage entre la gestion de projet et la gestion du changement est un élément clé de la réussite pour atteindre l’engagement organisationnel et générer les bénéfices escomptés.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Vigneault_Claudie.jpg"}
{"name":"Alexis Gouslisty, MBA","role-fr":"Head of Data Strategy - Business and Artifical Intelligence","role-en":"Head of Data Strategy - Business and Artifical Intelligence","company":"National bank of Canada","description-fr":"Mr. Gouslisty is an innovative, competent and results-driven executive with an exemplary background in digital marketing, enterprise strategy, architecture, business solution implementation in large enterprises. Focusing on the business value, Mr. Gouslisty understands operational excellence and customer/partner satisfaction; thinks outside the box; is acknowledged for conceiving and executing unique strategies through partnerships with customers, system integrator and solution providers. ","description-en":"Mr. Gouslisty is an innovative, competent and results-driven executive with an exemplary background in digital marketing, enterprise strategy, architecture, business solution implementation in large enterprises. Focusing on the business value, Mr. Gouslisty understands operational excellence and customer/partner satisfaction; thinks outside the box; is acknowledged for conceiving and executing unique strategies through partnerships with customers, system integrator and solution providers. ","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/alexis-gouslisty.jpg"}
{"name":"Ingrid Peignier, Ing., M.Sc.A.","role-fr":"Directrice de projets","role-en":"","company":"Polytechnique Montréal","description-fr":"Ingénieure diplômée de l’École des mines d’Alès en France, Ingrid Peignier est directrice des relations avec les partenaires et des communications et directrice de projets au Centre interuniversitaire de recherche en analyse des organisations (CIRANO). Elle est également titulaire d’une maîtrise (M.Sc.A.) en génie industriel de l’École Polytechnique de Montréal. Mme Peignier se spécialise dans l’identification, l’évaluation, la gestion et la communication des risques dans différents domaines tels que le transport des matières dangereuses, les bris d’infrastructures souterraines ou encore les risques dans l’industrie agroalimentaire. Depuis 2011, elle publie, avec Nathalie de Marcellis-Warin, le Baromètre annuel sur la perception des risques au Québec.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Ingrid-Peignier_CIRANO.jpeg"}
{"name":"Michael Ran, M.Sc., PMP","role-fr":"Travailleur Autonome","role-en":"Travailleur Autonome","company":"LimeWeb.ca & Aleph Consulting","description-fr":"Spécialiste e-Business chez LimeWeb, Ran Michael, M.Sc., PMP® est formateur agréé par Emploi Québec et Coach Technique en Marketing Numérique à la Fondation Montréal Inc. En IT depuis 2001 et diplomé en Informatique (M.Sc.) de l'UPMC-Sorbonne Paris ainsi qu'en gestion de projets de PMI (PMP®), il possède une expérience 360°: En agence web (Turbulent Média) mais aussi à la pige et encore en enseignement public (Cégep - AEC et DEC) ainsi qu'au centre d'Innovation District 3 - Concordia. Fort de son expérience à l'international, Ran a contribué au succès de dizaines de projets IT sur trois continents. Son parcours passe par la France, l'Espagne, Israël et le Canada. À Montréal il a géré des projets Web pour de grands noms tel que Radio-Canada, TV-5 et TFO et sera présent pour partager sa passion avec vous !","description-en":"Spécialiste e-Business chez LimeWeb, Ran Michael, M.Sc., PMP® est formateur agréé par Emploi Québec et Coach Technique en Marketing Numérique à la Fondation Montréal Inc. En IT depuis 2001 et diplomé en Informatique (M.Sc.) de l'UPMC-Sorbonne Paris ainsi qu'en gestion de projets de PMI (PMP®), il possède une expérience 360°: En agence web (Turbulent Média) mais aussi à la pige et encore en enseignement public (Cégep - AEC et DEC) ainsi qu'au centre d'Innovation District 3 - Concordia. Fort de son expérience à l'international, Ran a contribué au succès de dizaines de projets IT sur trois continents. Son parcours passe par la France, l'Espagne, Israël et le Canada. À Montréal il a géré des projets Web pour de grands noms tel que Radio-Canada, TV-5 et TFO et sera présent pour partager sa passion avec vous !","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/michael-ran.jpg"}
{"name":"Pascal Boissé","role-fr":"","role-en":"","company":"Les Films Dizi","description-fr":"Pascal Boissé planifie les opérations aériennes et gère la sécurité, ainsi que les affaires réglementaires chez Dizi Films. Œuvrant dans le secteur du cinéma et de la production télévisuelle, Dizi est une des compagnies de tournage avec des drones les plus réputés au Canada. Travaillant en proche collaboration avec David Etienne Durivage, le fondateur et la principale force motrice de l'entreprise, Pascal Boissé doit trouver des terrains d'entente afin de rendre possible des opérations de tournage, même lorsque les aspirations artistique de l'équipe créative semblent en contradiction avec les règles de l'aviation, ou avec les mesures de sécurité nécessaires qu'implique le vol d'un drone en contexte urbain. Formé en tant qu'opérateur de drone professionnel en 2014 chez KoptR/CQFA, Pascal Boissé a aussi collaboré avec cette école comme formateur théorique et en tant qu'assistant-instructeur de pilotage, tout en créant du matériel pédagogique afin de suivre le progrès rapide des normes de cette nouvelle industrie. Depuis 2004, il est chargé d'enseignement à l'École de design de l'UQAM, au DESS en Transport. Diplômé en design, spécialisé en transport, en 1991, Pascal Boissé a aussi étudié en ingénierie et a complété un diplôme d'étude supérieure en gestion des affaires à HEC Montréal. Soucieux de parfaire ses connaissances et sa compréhension du monde aérien, il a terminé en 2017 un diplôme d'étude supérieure en gestion intégrée de l'aviation à l'Université McGill.","description-en":"Pascal Boissé is planning flight operations and managing safety and regulatory issues at Dizi Films, one of Canada's most prominent drone filming company working in the television and cinema production business. Working closely with David Etienne Durivage, the founder and driving force behind Dizi Films, he is in charge of making things happen when the artistic aspirations of the creative team are on a head-on collision course with mandatory aviation rules, and with the necessary safety measures that comes with the use of drones in an urban environment. Trained as a professional drone operator at KoptR/CQFA in 2014, Pascal Boissé was then involved there, both as a ground-school instructor and as an assistant flight instructor, while creating new compliant teaching material to follow the progress of this rapidly evolving field. Since 2004, he is also a design lecturer at the UQAM School of Design in the Transportation Design program. A graduate in transportation product design in 1991, Pascal Boissé also studied engineering and has completed a post-graduate diploma in business management from HEC Montreal. Eager to improve his knowledge and understanding of the aviation world, he recently finished a Graduate Diploma in Integrated Aviation Management at McGill University. ","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Pascal_Boisse_Potrait_3587.jpg"}
{"name":"François Audet","role-fr":"Professeur Management","role-en":"","company":"EGS-UQAM","description-fr":"Francois Audet est Professeur à l'École des Sciences de la Gestion (ESG) de l'Université du Québec à Montréal et Directeur scientifique de l’Observatoire canadien sur les crises et l’aide humanitaire (OCCAH). Il est également membre de la Chaire de gestion de projet. Il est titulaire d'un doctorat de l’École d’administration publique (ENAP) qui porte sur les processus décisionnels des organisations humanitaires internationales par rapport au renforcement des capacité locales. Il a également été Visiting Scholar au Program on Humanitarian Policy and Conflict Research (HPCR) de l'Université Harvard. Avant d’entreprendre une carrière académique, François Audet a cumulé plus de quinze années d’expérience dans le domaine de l’aide humanitaire. Il a notamment été Chef de la délégation régionale de l’Afrique de l’Est et de l’Océan Indien pour la Croix Rouge canadienne et Directeur des programmes pour CARE Canada. Précédemment, il a travaillé plusieurs années en Amérique latine et en Asie du Sud-Est pour le compte du Centre canadien d’étude et de coopération internationale où il a agi à titre de chef des projets d’aide humanitaire. Il a participé à plus d’une centaine de missions humanitaires et d’appui technique dont en Haïti, en Colombie, dans la Corne de l’Afrique, et dans la région du Sahel.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/SB_UQAM_OCCAH_FrançoisAudet.jpg"}
{"name":"Émilie Demers-Morin","role-fr":"","role-en":"","company":"","description-fr":"Diplômée en neuropsychologie, Émilie Demers-Morin évolue au sein de Chinook ÉTS depuis le début de son Baccalauréat en génie électrique. Elle évolue dans le club à titre de directrice des communications et conceptrice de systèmes électroniques. Elle connaît bien les différents défis associés à l’élaboration de de système électronique embarqué malgré qu’elle soit seulement à la première année de son Bac. Ultimement Mme. Demers-Morin souhaite unir les connaissances acquises dans ses deux Baccalauréat pour développer une expertise dans le domaine de l’intelligence artificielle et du « Big Data ». Assidu travaillante et énergique sont des qualités que possède Mme. Demers-Morin et qui font d’elle un leader naturel au sein du club. Elle sait se faire entendre dans un environnement où elle est la seule femme pour mener à bien les projets du club","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Émilie-(compagnon-de-M.-de-la-Durantaye).jpg"}
{"name":"John Gradek","role-fr":"","role-en":"","company":"","description-fr":"","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/John-Gradek.jpg"}
{"name":"Claude Palmarini, PMP","role-fr":"Conseillère Principale","role-en":"","company":"Conseil Figura","description-fr":"Avec plus de 20 années d’expérience dans une variété de secteurs d’activité Claude Palmarini est une professionnelle en direction d’équipe, en gestion du changement et en gestion de projet. Elle a développé une expertise en réorganisation, en direction d’équipe, en gestion du changement et en gestion de projet pour l’atteinte d’objectifs administratifs, opérationnels et TI. Leader stratégique, dotée d’un fort esprit de collaboration dans la recherche de solutions, Claude est reconnue pour sa force à rallier les équipes dans la gestion du changement, l’établissement d’alliances et le développement de produits à valeur ajoutée. ","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Claude_Palmarini.jpg"}
{"name":"Christophe Masurel","role-fr":"","role-en":"","company":"","description-fr":"","description-en":"","image":""}
{"name":"Pierre Parent","role-fr":"","role-en":"","company":"","description-fr":"","description-en":"","image":""}
{"name":"Kaouthar Cherkaoui, Ph.D","role-fr":"Chercheuse","role-en":"","company":"Polytechnique Montréal","description-fr":"Kaouthar Cherkaoui est une chercntheuse dans la chaire de recherche Jarislowsky/SNC-Lavalin à Polytechnique Montréal. Elle travaille sur la gestion de projet, plus particulièreme sur la planification et l’ordonnancement de projet et sur la gestion des réclamations. Elle a obtenu un diplôme de Ph.D. en génie industriel à Polytechnique Montréal. Elle a donné plusieurs charges de cours et de laboratoire à Polytechnique Montréal : Gestion et contrôle des grands projets, réingénierie de processus d’affaire et gestion de la fabrication. Elle a également présenté dans des conférences scientifiques internationales comme le « Congrès International de Génie Industriel, CIGI » et « International Conference on Project MANagement, ProjMAN ».","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Kaouthar-Cherkaoui.jpg"}
{"name":"Thierry Marier-Bienvenue","role-fr":"","role-en":"","company":"Polytechnique Montréal","description-fr":"Thierry Marier-Bienvenue est un étudiant au doctorat en Génie Industriel à Polytechnique Montréal, sous la direction de Robert Pellerin et de Luc Cassivi. Ayant fait la maitrise en gestion de projet de l’UQAM et détenant un baccalauréat en administration, concentration systèmes d’information, ses intérêts de recherches concernent principalement les techniques et méthodes de gestion de projet technologique. Plus précisément, il s’intéresse à la planification et au contrôle de projet de développement logiciel en entreprises d’économie sociale. Ayant publié un article de conférence sur l’impact que la blockchain peut avoir en entreprise, il s’intéresse aussi beaucoup à cette technologie, ainsi que son potentiel en entreprise.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/SB_Poly_Thierry-Bienvenue.jpg"}
{"name":"Nathalie De Marcellis","role-fr":"Presidente-Directrice Générale","role-en":"","company":"CIRANO","description-fr":"Titulaire d’un doctorat en Science de gestion (spécialisé en gestion des risques et assurance) de l’École Normale Supérieure de Cachan (France), Nathalie de Marcellis-Warin est présidente- directrice générale du Centre interuniversitaire de recherche en analyse des organisations (CIRANO), professeure titulaire à Polytechnique Montréal et membre du CIRRELT, du GMT et d’IVADO. Depuis 2015, elle est Visiting Scientist à la Harvard T. Chan School of Public Health. Ses intérêts de recherche portent sur la gestion des risques et la théorie de la décision dans différents contextes de risque et d’incertitude ainsi que les politiques publiques mises en place. Ses projets actuels touchent la perception des risques et l’acceptabilité sociale ainsi que l’analyse de données massives non structurées (notamment Twitter). Depuis 2011, elle publie, avec Ingrid Peignier, le Baromètre annuel sur la perception des risques au Québec.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Nathalie-de-Marcellis-Warin_CIRANO.jpg"}
{"name":"Guy Côté","role-fr":"Directeur principal – Projets de transport et de construction, ","role-en":"","company":"Hydro-Québec","description-fr":"Hydro-Québec Innovation, équipement et services partagés est le maître d’œuvre des projets d’infrastructure électriques d’Hydro-Québec. À titre de directeur principal – Projets de transport et de construction, Guy Côté expliquera comment la gestion par programmes a permis à son équipe et à ses partenaires internes et externes d’évoluer vers une organisation innovante, apprenante et performante. À l’aide d’exemples concrets, il présentera le contexte d’affaires qui a mené à cette transformation ainsi que la démarche adoptée et les défis qu’il a fallu surmonter. Il précisera en outre les critères de succès d’une telle initiative.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Guy-Côté.jpg"}
{"name":"Dany Cattiaux","role-fr":"","role-en":"","company":"Autorité portuaire de Montréal et Université de Sherbrooke","description-fr":"À l’emploi de l’Administration portuaire de Montréal depuis novembre 2008, M. Cattiaux occupe actuellement le poste de Chef de projet. À ce titre, il assure la réalisation de projet d’envergure du Port de Montréal tel que le Terminal maritime de la Jetée Alexandra (80 M$). En parallèle, il occupe les fonctions de directeur de la table d’expertise ferroviaire à l’AQTR depuis 2014, afin de promouvoir, coordonner et développer l’expertise au Québec avec les différents intervenants gouvernementaux, exploitants, firmes de génie-conseil, entrepreneurs et fournisseurs. Une brève incursion en 2007-2008 du côté de la Société du Vieux-Port de Montréal lui a permis d’œuvrer dans le domaine des infrastructures maritimes. Auparavant, il a œuvré pendant presque deux ans comme cadre de direction à titre d’administrateur au sein d’Hydro-Québec (HQ). Il y a assumé les tâches reliées à la planification et à la gestion des travaux de construction du projet de sécurisation des barrages. Une équipe d’un peu plus de 45 personnes étaient sous sa responsabilité sur 40 chantiers simultanément (Baie-James, Côte Nord et reste du Québec). À la fin de ses études en génie civil, il a intégré l’équipe de l’Agence Métropolitaine de Transport (AMT) comme agent technique. Neufs années plus tard, ayant acquis plus d’expériences et des compétences en gestion, il a eu l’opportunité d’occuper les postes d’ingénieur et de cadre à titre de coordonnateur infrastructures et chargé de projet du Métro de Laval – prolongement de la ligne 2 (Laval). Entre 2004 et 2007, il a dirigé sa propre entreprise de Gestion et d’entretien de Copropriété – Servix immobilier.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Dany-Cattiaux.jpg"}
{"name":"Steve Iris","role-fr":"","role-en":"","company":"","description-fr":"","description-en":"","image":""}
{"name":"Annabelle Boyer, CRHA","role-fr":"Experte en langage corporel (synergologue) et auteure","role-en":"","company":"","description-fr":"Spécialiste du développement organisationnel, Annabelle Boyer intervient en mobilisation du capital humain et en dynamique d'équipe. Annabelle Boyer détient un baccalauréat en génagogie (consolidation d’équipe) de même qu’une maîtrise en administration, concentration intervention et changement organisationnel. Elle est CRHA, membre de l'Ordre des conseillers en ressources humaines. Elle est aussi synergologue, experte en langage corporel. Formatrice en gestion des personnes difficiles et manipulateurs, en utilisation constructive des réseaux sociaux dans le monde des affaires et en développement de potentiel professionnel, elle se perfectionne continuellement sur le fonctionnement de l’esprit humain à partir de son langage corporel, de ses besoins et de ses comportements, afin d'offrir la communication la mieux adaptée. Elle est l’auteure de plusieurs livres traitant de langage corporel, de développement de soi, de protection contre la manipulation de l’utilisation des réseaux sociaux.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/15-Expertes-Annabelle-Boyer.jpg"}
{"name":"Martin-Guy Richard, ing., MBA, PMP, CISSP","role-fr":"Directeur ","role-en":"","company":"Centre d'expertise - Intelligence d'affaires, Service des technologies de l'information, Direction Générale - Ville de Montréal","description-fr":"Martin-Guy Richard est un techno-geek à temps plein. Il a réalisé plusieurs mandats dans différentes sphères du monde technologique. Après plus de 17 ans à œuvrer pour des firmes internationales dans le domaine de la consultation, il a joint le Service des TI de la Ville de Montréal en tant que directeur du centre d'expertise en Intelligence d'affaires (BI). Intéressé par les concepts d'intelligence artificielle depuis les années 90, il a la mission d'implanter à la Ville des outils modernes utilisant les nouvelles moutures en matières d'apprentissage profond, de données massives (Big Data) et de visualisation avancée. Ces outils serviront tant aux différents gestionnaires qu'à l'ensemble de la communauté Montréalaise. Il détient un baccalauréat en génie électrique, une Maitrise en administration des affaires (MBA) et les certifications PMP et CISSP","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/IMG_0009.jpg"}
{"name":"Dominic Guénette, CSM","role-fr":"Coach Agile","role-en":"","company":"Agilia Solutions","description-fr":"Monsieur Dominic Guénette cumule près de 20 années d’expérience en technologie de l’information en occupant plusieurs fonctions, soit: gestion de projet, coordination d’équipe, analyse fonctionnelle, développeur. Depuis maintenant plus de cinq ans, il est plongé dans l'Agilité autant comme Coach Agile que Scrum Master. Curieux, dynamique et intéressé par le côté humain, il approfondit constamment ces connaissances afin que l'Agilité devienne un plus et non seulement un outil.","description-en":"Monsieur Dominic Guénette cumule près de 20 années d’expérience en technologie de l’information en occupant plusieurs fonctions, soit: gestion de projet, coordination d’équipe, analyse fonctionnelle, développeur. Depuis maintenant plus de cinq ans, il est plongé dans l'Agilité autant comme Coach Agile que Scrum Master. Curieux, dynamique et intéressé par le côté humain, il approfondit constamment ces connaissances afin que l'Agilité devienne un plus et non seulement un outil.","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/SB_Agelias_Dominic-Guénette.jpg"}
{"name":"Yves Pelletier, CSM","role-fr":"Coach Agile, Spécialiste SAFe","role-en":"","company":"Agilia Solutions","description-fr":"M. Pelletier cumule 15 années d’expérience en technologie de l’information, allant de la formation en ligne au domaine bancaire, en passant par le jeu et le commerce électronique. Programmeur d'expérience, il obtient sa certification de Scrum Master (CSM) en 2011, et se consacre par la suite à l'accompagnement progressif d'équipes vers l'agilité. M. Pelletier est également formé et certifié avec les méthodologies SAFe (SASM), ce qui lui permet d’œuvrer dans un environnement multi-équipes à titre de Scrum Master et Release Train Engineer (RTE)","description-en":"M. Pelletier cumule 15 années d’expérience en technologie de l’information, allant de la formation en ligne au domaine bancaire, en passant par le jeu et le commerce électronique. Programmeur d'expérience, il obtient sa certification de Scrum Master (CSM) en 2011, et se consacre par la suite à l'accompagnement progressif d'équipes vers l'agilité. M. Pelletier est également formé et certifié avec les méthodologies SAFe (SASM), ce qui lui permet d’œuvrer dans un environnement multi-équipes à titre de Scrum Master et Release Train Engineer (RTE)","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/SB_Agelias_YvesPelletier.jpg"}
{"name":"Isabelle Monday","role-fr":"Gestionnaire de projet","role-en":"","company":"Agilia Solutions","description-fr":"Madame Isabelle Monday cumule 17 années d’expérience à titre de chef de projet. Elle a acquis une grande expertise en gestion de l’information et en gestion de projets, domaine dans lequel elle se spécialise depuis plusieurs années. Certains de ses mandats lui ont permis d’acquérir une bonne compréhension de l'analyse des besoins d'affaires et des phases de développement de systèmes. Elle s’intéresse à la pratique Agile depuis quelques années. Ses fonctions variées pour des organisations diverses lui permettent d’avoir une vision à la fois globale et stratégique.","description-en":"Madame Isabelle Monday cumule 17 années d’expérience à titre de chef de projet. Elle a acquis une grande expertise en gestion de l’information et en gestion de projets, domaine dans lequel elle se spécialise depuis plusieurs années. Certains de ses mandats lui ont permis d’acquérir une bonne compréhension de l'analyse des besoins d'affaires et des phases de développement de systèmes. Elle s’intéresse à la pratique Agile depuis quelques années. Ses fonctions variées pour des organisations diverses lui permettent d’avoir une vision à la fois globale et stratégique.","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/SB_Agelias_IsabelleMonday.JPG"}
{"name":"Lynn Boivin, CPA, CA, PMP ","role-fr":"Chef - Portefeuille de projets et systèmes financiers","role-en":"","company":"Société de transport de Laval ","description-fr":"Lynn Boivin est Chef Portefeuille de projets à La Société de Transport de Laval depuis 2011. Membre de l’ordre des CPA et PMP, Mme Boivin a également dirigé des équipes multidisciplinaires dans le cadre de projets d’envergure touchant les systèmes, les finances, la clientèle ou l'optimisation opérationnelle. Lynn Boivin is a Project Portfolio Chief at Société de transport de Laval since 2011. A member of the order of Chartered Professional Accountants (CPA) and a Project Management Professional (PMP), Mrs. Boivin has also managed multidisciplinary teams in broad scope projects that comported systems, finance, client services and operational optimisation. ","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Lynn-Boivin.jpg"}
{"name":"Sébastien Gougeon","role-fr":"Gestionnaire senior","role-en":"","company":"Mouvement Desjardins","description-fr":"Gestionnaire senior bilingue avec plus de vingt ans d’expérience dans le domaine de la gestion de projets, programmes, portefeuille et technologies de l'information. Détenteur d'un baccalauréat en génie informatique, d'une Maitrise en administration des affaires, d'une certure verte Lean Six Sigma et de la certification PMP et ACP. A passé les 7 dernières années comme directeur de différentes équipes de bureau de projets au Mouvement Desjardins. A piloté différentes transformations réussis au seins de ses équipes. Possède des qualités de leader et de communicateur. Axé résultats, démontre un haut niveau de professionnalisme et des habiletés en gestion d’équipes multidisciplinaires.","description-en":"Gestionnaire senior bilingue avec plus de vingt ans d’expérience dans le domaine de la gestion de projets, programmes, portefeuille et technologies de l'information. Détenteur d'un baccalauréat en génie informatique, d'une Maitrise en administration des affaires, d'une certure verte Lean Six Sigma et de la certification PMP et ACP. A passé les 7 dernières années comme directeur de différentes équipes de bureau de projets au Mouvement Desjardins. A piloté différentes transformations réussis au seins de ses équipes. Possède des qualités de leader et de communicateur. Axé résultats, démontre un haut niveau de professionnalisme et des habiletés en gestion d’équipes multidisciplinaires.","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/2017_Sebastien-Gougeon.jpg"}
{"name":"Sébastien Gendron","role-fr":"Co-fondateur et PDG","role-en":"Co-fondateur et PDG","company":"Transpod","description-fr":"Sébastien a fondé TransPod en 2015 et compte plus de 13 années d'expérience dans l'ingénierie de grands constructeurs de transport, dont Bombardier, Safran S.A. et Airbus Group. Il est titulaire d'une maîtrise en ingénierie aérospatiale de l'ISAE-SUPAERO et de l'Université Aix Marseille en France.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/sebastien-gendron.jpg"}
{"name":"Alain Benoit, CSM","role-fr":"Coach Agile","role-en":"","company":"Agilia Solutions","description-fr":"Monsieur Alain Benoit est tombé dans l’Agilité il y a une dizaine d’années et en n’a pas ressorti depuis! Que ce soit comme équipier, scrum master, coach Agile ou formateur, il a évolué dans plusieurs domaines d’affaires avec des équipes de tailles diverses. Pragmatique, appliqué et humain, il a croit à l’Agilité avec un grand A et ne se limite surtout pas qu’à une seule approche!","description-en":"Monsieur Alain Benoit est tombé dans l’Agilité il y a une dizaine d’années et en n’a pas ressorti depuis! Que ce soit comme équipier, scrum master, coach Agile ou formateur, il a évolué dans plusieurs domaines d’affaires avec des équipes de tailles diverses. Pragmatique, appliqué et humain, il a croit à l’Agilité avec un grand A et ne se limite surtout pas qu’à une seule approche!","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/SB_Agelias_AlainBenoit.JPG"}
{"name":"Frederic Moreau","role-fr":"","role-en":"","company":"PÖL Digital","description-fr":"Agiliste organisationnel, Frédéric met en mouvement les organisations dans leur transformation. Il augmente leur performance à l’aide d’ateliers collaboratifs, de formations, de conférences et d’accompagnements en leadership, stratégie, innovation et changement organisationnel. Avant de fonder son entreprise de conseil en 2013, il a œuvré pendant plus de 15 ans en conseil en affaires, et a transformé des entreprises pendant 10 ans en occupant des postes de direction marketing et de direction générale. Frédéric est formateur certifié Agile Profile® et le concepteur de méthodes de pilotage stratégique en mode agile.","description-en":"Agiliste organisationnel, Frédéric met en mouvement les organisations dans leur transformation. Il augmente leur performance à l’aide d’ateliers collaboratifs, de formations, de conférences et d’accompagnements en leadership, stratégie, innovation et changement organisationnel. Avant de fonder son entreprise de conseil en 2013, il a œuvré pendant plus de 15 ans en conseil en affaires, et a transformé des entreprises pendant 10 ans en occupant des postes de direction marketing et de direction générale. Frédéric est formateur certifié Agile Profile® et le concepteur de méthodes de pilotage stratégique en mode agile.","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/FMoreau-square.jpg"}
{"name":"Jean Lapierre, BAA, MBA, PMP","role-fr":" Formateur, coach auprès de la haute direction, conférencier","role-en":"","company":"LCG Solution","description-fr":"Monsieur Jean Lapierre est un expert reconnu en gestion stratégique. Il est amené à intervenir dans des situations critiques, en redressement de projets. Il a notamment livré avec succès, contre toute attente, les jeux de la Fédération Internationale de Nage Amateur (FINA) à Montréal 2005. Il détient une maîtrise en administration des affaires (MBA), spécialisée en organisation et structure d’entreprise ainsi qu’une certification en Strategic Planning et en Leadership Skills de l’ Advanced Business Institute de New York. Il est reconnu comme un excellent coach, un intégrateur et un conseiller stratégique de confiance auprès de la haute direction d’entreprises. Possédant plus de 30 ans d’expérience à titre de cadre supérieur dans de grandes entreprises (CGI) ainsi que dans des entreprises émergentes Monsieur Lapierre a dirigé des équipes de projets dans différents environnements. Il a accompagné les gestionnaires dans leurs projets d’infrastructure de loisirs, de transition de systèmes de gestion et d’infrastructure, de restructuration d’entreprises, afin de leur permettre d’atteindre leur objectif de création de valeur. En plus de faire du mentorat au sein du PMI Montréal, il est impliqué à l’AMBAQ (Association des MBA du Québec) et dans plusieurs organismes professionnels et caritatifs. Il est un pilote d’expérience possédant un planeur et un avion. Il est un conférencier recherché ayant fait plusieurs prestations auprès du PMI, IIBA, BAFS (Paris et Genève), Desjardins, John Molson School, l’Association des Ingénieurs Municipaux du Québec etc. Jean Lapierre est Associé et Vice-président ingénierie d'affaires chez LCG Solution et collaborateur à International Learning Institute de New York","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Jean-Lapierre.jpg"}
{"name":"Paul Côté","role-fr":"Premier directeur général","role-en":"","company":"Autorité régionale de transport métropolitain","description-fr":"Diplômé de l'Université de Montréal, M. Côté est administrateur et gouverneur de Portage. Il agit à titre de conférencier et animateur d'atelier à la faculté de gestion de Mc Gill - Management Executive Leadership Program. Il détient une grande expérience en transport collectif et œuvre dans ce milieu depuis 1972, alors qu’il a entrepris sa carrière au Canadian National. Il a été embauché par VIA Rail Canada lors de sa création en 1978, et y a occupé diverses fonctions au cours des 32 années qui sont suivies, dont le poste de PDG, de 2004 à 2010, avant de prendre sa retraite. Il a été embauché à l’Agence métropolitaine de transport en 2011 et en est devenu PDG en 2012. En juillet 2015, il est revenu à l'AMT comme PDG, jusqu'à sa nomination par le gouvernement du Québec comme président du Comité de mise en œuvre du projet de loi 76, Loi modifiant principalement l’organisation et la gouvernance du transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal, en juillet 2016. Il a veillé aux travaux du Comité de transition jusqu’à la naissance de l’ARTM, le 1er juin dernier. M. Côté est le premier directeur général de l’Autorité régionale de transport métropolitain.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/PaulCote2016-01_1500x1989.jpg"}
{"name":"Gregory Vial","role-fr":"Service de l'enseignement des technologies de l'information","role-en":"","company":"HEC Montréal","description-fr":"Grégory Vial est Professeur Adjoint au Département des Technologies de l’information à HEC Montréal et récipiendaire du Prix élixir de la Relève 2016 du PMI-Montréal. Ses intérêts de recherche portent sur le développement de systèmes, notamment les méthodologies agiles, leur utilisation dans les entreprises et leurs impacts sur la collaboration dans les équipes, ainsi que sur le développement de systèmes en contexte infonuagique. Ses intérêts portent également sur la gestion et la gouvernance des données en entreprise. Ceci inclut la conception et l’utilisation de bases de données à des fins transactionnelles et analytiques et les enjeux techniques, organisationnels et éthiques qui leur sont liés. Grégory publie sa recherche dans des revues scientifiques de différents domaines tels que les technologies de l’information et l’informatique. Il a auparavant œuvré pendant 8 ans comme développeur de logiciel spécialisé dans la gestion des données dans le domaine de la logistique. Cette expérience, qui a beaucoup contribué à orienter ses intérêts de recherche, continue de l’inspirer à maintenir un lien fort entre sa recherche et le monde de la pratique.","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Gregory-Vial_HEC-Montreal.jpg"}
{"name":"Alejandro Gutierrez-Lopez","role-fr":"responsable du Big Data et de l’Intelligence Artificielle","role-en":"","company":"Lynks","description-fr":"Dr. Alejandro Gutierrez-Lopez est le responsable du Big Data et de l’Intelligence Artificielle chez Lynks, une entreprise canadienne qui accompagne les organisations dans leurs transformations pour innover. Il détient la certification PMP et un doctorat en gestion de projet de l’Université du Pays Basque en Espagne. Ses domaines d’expertise sont la science des données, la gestion de projet, les modèles de simulation et les systèmes logiciels.","description-en":"Dr. Alejandro Gutierrez-Lopez is the Head of Big Data and Artificial Intelligence for Lynks, a Canadian company that supports innovation transformations in organizations. He holds the PMP certification and a Ph.D. in Project Management from the University of the Basque Country in Spain. His fields of expertize are data science, project management, simulation models and software systems.","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Alejandro-Gutierrez-Lopez.jpg"}
{"name":" Ma-Lorena Escandon-Quintanilla","role-fr":"Professeure adjointe","role-en":"Assistant Professor","company":"École des industries créatives de l’Université Ryerson","description-fr":"Dra. Ma-Lorena Escandon-Quintanilla est professeure adjointe à l’École des industries créatives de l’Université Ryerson à Toronto, et consultante en gestion de l’innovation chez Lynks, une entreprise canadienne qui accompagne les organisations dans leurs transformations pour innover. Elle a obtenu son doctorat en gestion de l’innovation de l’École de technologie supérieure (ETS) à Montréal. Ses domaines d’expertise sont la gestion de l’innovation, les processus de collaboration, les outils et les techniques d’innovation.","description-en":"Dr. Ma-Lorena Escandon-Quintanilla is an Assistant Professor for the Creative Industries School at Ryerson University in Toronto and an Innovation Management Consultant for Lynks, a Canadian company that supports innovation transformations in organizations. She obtained her Ph.D. in Innovation Management from the École de technologie supérieure (ETS). Her fields of expertise are innovation management, collaboration processes, innovation tools and techniques.","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Ma-Lorena-Escandon-Quintanilla.jpg"}
{"name":"Véronique Duguay","role-fr":"Gestionnaire de projet","role-en":"","company":"CHU Sainte-Justine","description-fr":"Véronique Duguay est gestionnaire de projet au CHU Sainte-Justine depuis la création du département de transition en 2010. Elle compte plus de 15 ans d'expérience en soutien stratégique et en développement organisationnel. Elle détient un MBA en gestion de l'Université Laval et est certifiée PMP. Au CHU Sainte-Justine, elle a accompagné plus d'une douzaine d'équipes différentes dans la planification et la mise en œuvre de leur transformation. Elle a également contribué au développement d'une culture de gestion de projet et de gestion du changement au sein de l'organisation. Véronique n'est ni infirmière ni médecin; elle est experte dans le développement de méthodologies spécifiques à chaque contexte, dans n'importe quelle industrie.","description-en":"Véronique Duguay has been a project manager at the CHU Sainte-Justine since the creation of the Transition Department in 2010. She has more than 15 years of experience in strategic support and organizational development. She has an MBA in management from Université Laval and is PMP certified. At the CHU Sainte-Justine, she has supported more than a dozen different teams in planning and implementing their transformation. She also contributed to developing a project management and change management culture within the organization. Véronique is neither a nurse nor a doctor; she is an expert in developing methodologies specific to each context, in any industry. ","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Photo-Véronique-Duguay.jpg"}
{"name":"Sébastien Deshaies","role-fr":"","role-en":"","company":"Ville de Montréal","description-fr":"Titulaire d’un baccalauréat en ingénierie et d’une maîtrise en gestion de l’ingénierie, Sébastien Deshaies est au service de la Ville de Montréal depuis 2011. Auparavant ingénieur en planification et contrôle des coûts chez Shell Canada, M. Deshaies a été embauché à la Ville en tant que responsable de la gestion de la réalisation de tous les projets d’infrastructure en marge de la construction du nouveau Centre Universitaire de Santé McGill. Actuellement chef de section, il est responsable de la gestion des activités liées à la réalisation des composantes municipales du projet Campus Outremont et responsable de la planification des travaux pour le réaménagement de la rue Saint-Hubert. M. Deshaies a également agit à titre de conseiller technique pour le Projet Bonaventure. Il est par ailleurs membre de l’Association des estimateurs et des économistes de la construction du Québec et membre de l’Association for the Advancement of Cost Engineering, section Montréal. ","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Sébastien-Deshaies.jpg"}
{"name":"Sophie Gravel","role-fr":"Coordonnatrice de l'unité néonatale","role-en":"","company":"CHU Sainte-Justine","description-fr":"Sophie Gravel est coordonnatrice de l'unité néonatale du CHU Sainte-Justine et infirmière de formation. Elle détient un baccalauréat en sciences infirmières de l'Université de Montréal et une maîtrise en administration de l'Université Laval. Elle possède plus de 17 ans d'expérience en tant que gestionnaire dans le réseau de la santé, dans cinq établissements différents. Elle a rejoint le CHU Sainte-Justine en 2010, gérant la plus grande unité néonatale au Canada, avec une équipe multidisciplinaire de plus de 350 personnes. Elle a agi comme chef de file clinique pour la transformation et la réorganisation des équipes, ainsi que pour la planification de leur déménagement dans le nouveau bâtiment. L'équipe a dû faire face à divers changements de processus et d'organisation du travail avant et après le déménagement.","description-en":"Véronique Duguay has been a project manager at the CHU Sainte-Justine since the creation of the Transition Department in 2010. She has more than 15 years of experience in strategic support and organizational development. She has an MBA in management from Université Laval and is PMP certified. At the CHU Sainte-Justine, she has supported more than a dozen different teams in planning and implementing their transformation. She also contributed to developing a project management and change management culture within the organization. Véronique is neither a nurse nor a doctor; she is an expert in developing methodologies specific to each context, in any industry. ","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Photo-Sophie-Gravel-(1).png"}
{"name":"Olivier De La Durantaye","role-fr":"","role-en":"","company":"","description-fr":"M. De La Durantaye évolue au sein du club Scientifique Chinook ÉTS depuis maintenant 4 ans et agit présentement à titre de président du club. Durant ses 4 ans au sein du regroupement, il aura aussi évolué à titre de gestionnaire de la fabrication, responsable CSST et concepteur. En plus de son implication parascolaire, M. De La Durantaye est diplômé du baccalauréat en génie mécanique et poursuit maintenant une Maitrise en génie mécanique. Durant son cheminement scolaire, il aura eu l’occasion de développer ses compétences en gestion de projet à l’intérieur de stages en milieu industriel et acquérir des connaissances associées à la gestion de projets lors de cours de concentrations spécifique à ce domaine. Très créatif et engagée dans ses projets il pousse ses collègues à dépasser leurs limites et donner le meilleur d’eux mêmes pour développer des solutions innovantes à des problèmes concrets d’ingénierie. ","description-en":"","image":"/static/uploaded/Files/symposium/speakers/Olivier_de_La_Durantaye.jpg"}
Conférence classique
CDP
Atelier
Conférencier vedette
Cinéma
Élément de transition